穩定國際供應鏈 成都中歐班列疫情下高效運行

2021年8月3日，成都國際鐵路港，一列滿載冰箱、液晶電視組件等智能家用電器產品的專列鳴笛駛出，沿著綿亙萬里的新絲綢之路經濟帶一路向西，奔向千里之外的波蘭馬拉舍維奇。sUG大陸橋物流聯盟

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“這是四川長虹集團今年開行的第4趟專列。”成都國際鐵路港管委會相關負責人說，在疫情反復的情況下，成都國際鐵路港嚴格抓好疫情防控，實現國際班列、中歐班列高質量發展，助力國內國際供應鏈產業鏈穩定發展。今年上半年，中歐班列（成渝）累計開行近3000列，智能家電、電子產品等逐漸成為主要貨源，占出口總量68.35%。sUG大陸橋物流聯盟

擴大朋友圈：成都開通歐洲站點擴展至64個sUG大陸橋物流聯盟

“目前國際疫情尚未穩定，國際貿易形勢不穩定不確定因素增多，經過前期測試，成都中歐班列在國際供應鏈方面的穩定作用給了我們很強的信心，下半年公司將保持每月1至2列的穩定發運。”長虹民生物流國際貨代公司總經理宋山向四川在線記者介紹。sUG大陸橋物流聯盟

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“成都國際鐵路港全力以赴抗疫情、穩生產，成都中歐班列安全高效、穩定運行，制造業企業出口量、出口額等各項指標均穩中有進、逆勢增長。”成都國際鐵路港管委會相關負責人說。sUG大陸橋物流聯盟

康佳電子有限公司也是受益者之一。2019年底，成都康佳多媒體項目正式落戶青白江歐洲產業城，開始了進軍歐洲市場的布局。今年6月25日，康佳正式依托成都國際班列發出“第一柜”。“事實證明康佳落戶成都國際鐵路港的選擇沒有錯，依托港口完善的產業配套和強大的產業承載能力，憑借臨港制造的區位優勢以及成都中歐班列的戰略價值，成都國際鐵路港已然成為了康佳集團歐洲業務中心的樞紐，是康佳進軍歐洲市場的橋頭堡。”成都康佳電子有限公司制造總監表示，成都康佳計劃在今年下半年出口200多柜、累計20萬臺產品，出口額預計突破1億元；從2022年起，公司預計每年出口1000柜以上，海外部分年均產值預計達到5億元左右。sUG大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨告訴四川在線記者，今年以來，基于疫情反復，全球海運市場受限、港口擁堵，國內出口產品運輸受限嚴重。成都國際鐵路港在做好疫情防控的同時，重點抓口岸效率提升和通道的穩定性。“一方面，在鐵路口岸實施預約提箱，提高查驗效率，減少貨物在口岸的停留，保持口岸暢通。”王偉琨說，另一方面提供穩定的運力保障，針對全國一箱難求的狀況，提升自有集裝箱的周轉效率，加大市場箱的調集，強化集裝箱箱源保障。“同時，基于產業貿易需求，重點開發新線路，如：成都經由烏克蘭寬軌直達波蘭斯瓦夫庫夫線路，成都經加里寧格勒海鐵聯運至羅斯托克費列克斯托港線路等。”目前，成都開通的歐洲站點已擴展至64個，進一步拓展了成都中歐班列輻射網絡，以及成都國際鐵路港對產業貿易的保障能力。sUG大陸橋物流聯盟

建集結中心：以全球化視野謀劃“供應鏈版圖”sUG大陸橋物流聯盟

“70%！”當天，四川在線記者走進項目建設工地里看到，在高溫烈日的考驗下，國家首批多式聯運示范工程——成都國際鐵路港多式聯運項目完成進度遠超預期，預計今年11月即將竣工。在成都國際鐵路港以全球化視野謀劃“供應鏈版圖”的過程中，多式聯運項目是具有代表性的一塊“拼圖”。成都中遠海運陸港多式聯運有限公司總經理張旭表示，該項目在各方努力下，目前工程量超前完成20%，項目將高效利用中歐班列運營優勢，逐步建成特色鮮明、設施先進的一站式全程物流服務創新平臺和多式聯運物流園區，進一步強化和鞏固全球供應鏈。sUG大陸橋物流聯盟

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成都國際鐵路港管委會相關負責人表示，包括多式聯運項目在內的成都中歐班列集結中心目前已初具雛形，城廂站新增國際集裝箱功能區工程正加快開展1束2線路基施工，集裝箱共享運營基地年內將建成投運。sUG大陸橋物流聯盟

數據顯示，今年1至7月，成都國際鐵路港實施建設項目63個，固定資產投資同比增長108.6%，新開工易商冷鏈電商產業園、孩子王西南智慧物流基地等11個項目，加快建設盒馬鮮生西南區域供應鏈運營中心、寶灣蓉歐國際物流供應鏈中心等29個項目，寶灣智慧供應鏈物流園、深國際成都綜合物流港等23個項目已竣工。sUG大陸橋物流聯盟

（來源：成都國際鐵路港）sUG大陸橋物流聯盟

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