中歐班列走向世界的步伐始終在前進
2021-07-26 09:51:42
Landbridge平臺
據阿拉山口海關統計,今年1-6月,阿拉山口口岸出入境中歐班列3033列,28.83萬標箱,貨運量228.07萬噸,貨值168.16億美元,同比分別增長41.07%、48.6%、56.08%和63.98%。其中,中歐班列搭載進出境貨物貨值同比增長超6成,增幅創歷史新高。(中國日報7月23日)
中歐班列開行數量的持續增長是保持經濟持續發展前進階梯。持續的經濟發展離不開交通的便利,另外中歐班列為我國實業制造企業提供了必要的運輸條件,我國作為制造大國,傳統制造業、實體化經濟等等不僅僅只停留在國內市場,擴張海外市場已經現代發展的必然走向。面對海外市場更廣闊的天地,中歐班列的穩定高效運行為國內企業拓展海外市場、擴大貿易圈,增加合作伙伴提供了堅實的基礎。鐵路部門借鑒原有成熟模式,運用于現階段開行計劃中。通過與海關的加強合作,全面實行簡化申報內容、簡化作業審批、簡化驗放手續等措施,降低企業通關時間和成本,解決企業難題。伴隨科技發展,鐵路運輸工具系統也在同步升級,推出了一系列新型“數字口岸系統”互聯,全面實現與鐵路作業數據的互聯互通,提高了跨境鐵路運輸通關數字服務水平。細化部署進一步擴大運能,優化和完善現有班列運行計劃,保障線路不堵塞,不斷提高運輸效率。
中國鐵路走向世界的步伐始終在前進。截至目前,新冠肺炎疫情仍在肆虐全球,疫情的防控是工作的重中之重。國際貿易在遭受疫情沖擊下,中歐班列承載著艱巨任務。上半年,國家鐵路累計發送貨物16.9億噸,同比增長3.6%。于逆境之中披荊斬棘,遇到困難解決困難,遇上難題化解難題,科學合理制定中歐班列月度和周開行方案,強化集裝箱和空車保障,優先承運、優先裝車、優先掛運,全力滿足企業發運需求,以高標準、高質量打造國際化品牌。
古有絲綢之路,今有中歐班列。中歐班列作為我國“一帶一路”合作的重要標志,承載著構建人類命運共同體的偉大使命。隨著我國經濟發展突破疫情的“牢籠”加速發展,中歐班列不斷提升貨運服務品質,為國家經濟快速發展做出卓越貢獻。
(來源: 高鐵網)
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