搭乘中歐班列“東風”，書寫高質量發展新篇章

一個個不斷攀升的指標，反映出中歐班列的快速發展。中國國家鐵路集團有限公司的數據顯示，今年上半年，中歐班列累計開行7377列、發送70.7萬標箱，同比分別增長43%、52%，再創新高。(《人民日報》)4mh大陸橋物流聯盟

要致富，先修路。自古以來，道路的暢通與否與經濟的繁榮與否有著密切的聯系，這就需要我們始終把道路的建設放在重中之重的位置。同時，我們要清醒地認識到，建設交通強國是黨中央賦予交通人的歷史使命，是新時代做好交通工作的總抓手，是深入貫徹落實好黨中央的決策部署。顯然，建設交通強國，是符合人民群眾客觀規律，也是與國家發展長遠目標相契合的，這就需要我們始終把交通運輸的發展放在重中之重的位置，更要善于搭乘中歐班列的“東風”，推進全球互聯互通、民心相通，才能為推動高質量發展、建設更美好的國家貢獻新的力量。4mh大陸橋物流聯盟

搭乘中歐班列“東風”，算好經濟賬，真正地“計天下利”。我們要實現“迎五洲客,計天下利”的新發展思路，尤其需要搭建中國與世界的交通通道，這條通道不僅能夠實現人的順利流動，也能夠實現貨物的順利流動，才能真正地“計天下利”。同時，“貨物搭乘中歐班列運輸較海運時間縮短80%，價格只有空運的20%左右”，運輸速度的高效率，運輸價格的低付出，真正地實現了“物美價廉”，既是中歐班列的優勢，也為更多的客戶帶來了實惠，讓他們在中歐班列上看到了一個大國的胸懷。4mh大陸橋物流聯盟

搭乘中歐班列“東風”，拓展新空間，打造“發展新風口”。隨著時代的發展，世界各國之間的聯系更加緊密，這是發展的新機遇，也是發展的新挑戰，我們要乘勢而上，尤其需要借助中歐班列的“東風”。要著力拓寬發展新空間，推動口岸經濟、樞紐經濟、電商經濟快速成長，確保沿線通道經濟快速發展，才能夠打造新時期的“發展新風口”，讓中歐班列沿線成為新的經濟發展帶，不僅加強了經濟之間的聯系和發展，更是有利于激活國家發展的“一盤棋”。4mh大陸橋物流聯盟

搭乘中歐班列“東風”，樹立新思路，構建“產業供應鏈”。中歐班列在交通運輸中的作用日益凸顯，也讓我們看到了其在推動高質量發展中的新優勢，要更好地搭乘中歐班列的“東風”，樹立新思路，在創新發展上下功夫，通過打造鐵海聯運產業平臺，充分地發揮內陸的資源優勢，構建產業供應鏈，才能夠形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，能夠在新發展階段更好地推動高質量發展。4mh大陸橋物流聯盟

中歐班列是一條友誼的橋梁，也是一條發展的橋梁，不僅讓中國更好地了解世界，接觸到其它國家的優質產品，也讓更多的國家了解中國，讓中國的開放力度更大，為各國帶來了更大的商機。同時，中歐班列推進了全球互聯互通，也更好地推進了互利共贏，為服務構建人類命運共同體注入了鐵路力量。4mh大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）4mh大陸橋物流聯盟

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