增城首開中歐班列，滿載希望行則致遠

隨著一聲汽笛長鳴，滿載51個集裝箱貨物的中歐班列從廣鐵集團廣州增城西站緩緩駛出，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，將于17天后抵達德國杜伊斯堡。(廣州日報2021.07.01)s6r大陸橋物流聯(lián)盟

新線首航，中歐班列駛出精彩“新絲路”。此次，由廣州增城首次開出的中歐班列滿載著51個集裝箱的玩具、自行車架、打印機等貨物，貨重約419噸，貨值約3100萬元人民幣，前往德國杜伊斯堡。這也是繼今年5月開通至越南安員東盟班列之后，珠三角地區(qū)因效果良好而開行的中歐班列新線，接下來將實現(xiàn)每周常態(tài)化至德國。從去年深圳開行的電商“灣區(qū)號”班列，到如今廣州增城首開中歐班列，珠三角地區(qū)的中歐班列呈現(xiàn)出“遍地開花”的好局面。珠三角地區(qū)越來越多的中歐班列，讓珠三角地區(qū)的產(chǎn)品在海外市場競爭力越開越強，廣州作為“一帶一路”倡議的沿海重要起點之一，如今又有陸上通道強力支持，首開的中歐班列將駛出一條經(jīng)濟的“新絲路”。s6r大陸橋物流聯(lián)盟

行穩(wěn)致遠，中歐班列暢通經(jīng)濟“大動脈”。受疫情影響，世界經(jīng)濟疲軟，防疫物資、產(chǎn)業(yè)鏈的通暢顯得尤為重要。作為世界經(jīng)濟增長的“領頭羊”，中國仍不忘大國責任，為世界各國抗疫斗爭、經(jīng)濟恢復提供力所能及的幫助。中歐班列作為貫通亞歐大陸的“大陸橋”，它的暢通不僅關系到世界產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定，還為世界經(jīng)濟的恢復和發(fā)展提供新鮮“血液”。如今，經(jīng)由滿洲里口岸進出境的中歐班列較去年同期提前45天突破2000列大關，一列列“鋼鐵駝隊”正帶著希望駛向更多國家。憑借著強大的運輸能力和高效的組織保障，中歐班列將成為促進商貿(mào)高速增長的強大助推器。s6r大陸橋物流聯(lián)盟

實力增強，中歐班列擔當使命“外交官”。2020年全國鐵路口岸上線“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，有效解決了國家之間鐵路口岸的檢驗檢疫標準、報關等技術和管理問題，實現(xiàn)中歐班列高效便捷、促進國際貿(mào)易便利化意義重大。同時，中歐班列從國內(nèi)的48個城市開行，到達歐洲21個國家、40余個城市，運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。憑借著組織、協(xié)調(diào)開行中歐班列，不僅使我國鐵路運力提升，保持中歐班列的持續(xù)運行還是我國綜合實力增強的最好證明。以國家實力做后盾穩(wěn)健開行的中歐班列，將以更加自信的姿態(tài)做好中歐經(jīng)濟交流的“外交官”。s6r大陸橋物流聯(lián)盟

良好的開始，是成功的一半。此次增城首開中歐班列，為珠三角地區(qū)開辟陸地經(jīng)貿(mào)“新絲路”，也將為各國合作共贏、美美與共寫下新篇章。s6r大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：99科技原創(chuàng)）s6r大陸橋物流聯(lián)盟

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