中歐班列，疫情之下“逆增長”傳遞“中國力量”

今年上半年,綏芬河鐵路口岸進出境中歐班列持續高位運行,至6月底,經由該鐵路口岸進出境的中歐班列達214列,與去年同期進出境中歐班列80列相比,增幅達167.5%。(7月4日央視網)pt0大陸橋物流聯盟

回望今年上半年,新冠疫情肆虐全球,世界經濟持續低迷,發展挑戰前所未有。于此背景下,中歐班列挑起了陸路運輸的“大梁”,成為聯通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道,為全球抗疫和提振經濟輸送“中國力量”。pt0大陸橋物流聯盟

全面促進國內國際雙循環。今年以來,受疫情影響,眾多行業停擺、國際合作遇阻,而中歐班列則發揮著國際鐵路聯運獨特優勢,大力承接海運、空運轉移貨物,外貿進出口貨物總量增長明顯。綏芬河鐵路口岸作為“一帶一路”的重要節點,進出境中歐班增長尤其明顯。6月份進出境中歐班列達59列,環比上升47.5%,同比上升247%。值得一提的是,從綏芬河鐵路口岸進出境的中歐班列,搭載的貨物品類多樣,貨物豐富,如出境的有機電設備、家用電器、汽車配件等,入境則包括俄羅斯遠東地區出產的板材、糧食、糖果、酒類等。在國際疫情沿未解除警報的背景下,中歐班列實現“逆增長”,為保障國際物流通道暢通、維護全球產業鏈供應鏈穩定發揮了至關重要的作用。pt0大陸橋物流聯盟

踐行人類命運共同體理念。中歐班列就像是傳遞人類命運共同體理念的最美“信使”,畫出各國攜手共進步、共發展的“同心圓”。尤其是在疫情防控期間,中歐班列為暢通外貿運輸通道、滿足沿線國家老百姓的消費需求以及推動中歐沿線國家開展抗疫合作發揮了重要作用。這也再次說明,開放帶來進步,合作促進共贏。目前,中歐班列正成為歐亞非大陸貿易的大通道,聯通起全球21個國家92個城市,形成全方位、高效率物流通道,這與中國熱誠合作、全力支持關系緊密。面對復雜而更具挑戰的全球發展未來,秉持人類命運共同體理念的中國將愿同絲路各國,進一步提升中歐班列的運力和效益,拓展中歐及沿線國家物流合作,為各國深化抗疫合作、高質量共建“一帶一路”作出新的貢獻。pt0大陸橋物流聯盟

舊邦新命,古道新程。在新冠肺炎疫情襲擊、國際政治形勢波譎云詭下,綏芬河鐵路口岸進出境中歐班列持續高位運行,對降低疫情對全球產業鏈沖擊、促進貨物和服務跨境流動等意義重大,也凸顯“一帶一路”倡議的遠見卓識,打造“健康絲綢之路”正當其時。相信在經濟全球化成為世界發展趨勢的今日,中國扮演的角色將會越來越重要,“一帶一路”合作也必將為全球經濟發展增光添彩!pt0大陸橋物流聯盟

（來源：中原網）pt0大陸橋物流聯盟

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