中國鐵路助力中歐專列開出“一帶一路”旺盛活力

今年6月8日，滿載100個標箱嵊州茶葉及茶系列產品的首趟“義新歐”中歐班列從浙江義烏西站啟程，預計在10天后抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。這是長三角地區首趟茶葉專列，它的開通為該區域茶葉出口開辟了一條全新的陸路物流通道。HlG大陸橋物流聯盟

2011年3月，首趟中歐班列從重慶發出開往德國杜伊斯堡，開啟了中歐班列創新發展的序章。10年來，中歐班列開行累計突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通了73條運行線路，通達歐洲22個國家160多個城市。HlG大陸橋物流聯盟

通過以上事例充分說明，中國鐵路在“一帶一路”建設中，發揮著越來越重要的作用。隨著我國改革開放的不斷深入，鐵路的作用，超越了傳統意義上的送人拉貨。如今，中國鐵路開出國門，為沿線國家數萬家中外企業帶來商機，為沿線數億民眾送去實惠，開創了亞歐陸路運輸新篇章，鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。HlG大陸橋物流聯盟

特別是新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列這支鋼鐵駝隊肩負起“生命通道”的神圣使命，累計向歐洲發運1199萬件、9.4萬噸防疫物資，有力保障了全球產業鏈供應鏈穩定，為沿線國家經濟恢復發展提供強大動能，為護佑班列沿線各國人民生命安全和身體健康發揮了重要作用，得到了沿線國家人民的由衷支持與稱贊。HlG大陸橋物流聯盟

隨著時代發展，根據沿線國家人民的需求，中歐班列將會滿載更多更好的產品，在“一帶一路”建設的陽光大道上，為全球經濟穩定和增長不斷注入新動力，貢獻正能量。HlG大陸橋物流聯盟

（來源：眼遇客戶端）HlG大陸橋物流聯盟

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