從團結村到杜伊斯堡?致力通道建設,共啟美好生活愿景
2021-07-01 10:03:19
Landbridge平臺
題記:
2021年,是中國共產黨建黨100周年,是“十四五”規劃開局之年,也是中歐班列(渝新歐)開行10周年。
2011年3月19日,中國首趟中歐班列(渝新歐)運載著惠普電子產品抵達德國杜伊斯堡,自此,這一座傍江而生、依山而建的西部內陸城市—重慶,打開了通向世界的大門。
10年間,我們牢記總書記殷殷囑托,在運營單位、海關、鐵路、市場主體、高等院校等共同努力下,中歐班列突破了層層障礙,克服了重重困難,在探索中不斷前行。中歐班列是連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道,開行以來為中西部城市觸摸世界和開放發展提供了機遇,成為與“一帶一路”相關國家“互聯互通”的重要紐帶。
沙坪壩區物流辦通過走訪、調查、約稿,形成了《從團結村到杜伊斯堡》系列文章,講述班列開行、通道建設、口岸開放過程中的點點滴滴,展現重慶在推進共建“一帶一路”的新擔當新作為,以此獻禮建黨100周年!
致力通道建設,共啟美好生活愿景
6月的嘉陵江畔,江水奔流,風景如畫。站在中梁山上俯瞰團結村車站,車水馬龍勾勒出國際物流城新風景,一列列鋼鐵巨龍開啟了重慶高質量發展的加速度。
絲綢之路由此啟航,中歐班列蓬勃發展
2011年3月19日,隨著一聲汽笛長嘯,從團結村開往德杜伊斯堡的班列,滿載惠普電子產品,正式拉開了“渝新歐國際鐵路大通道”運營的序幕。產業的互聯互通,貿易的進出往來,發展的共享共惠,將歐洲的發展與中國緊密相連,共商共建共享共贏。“六統一”(統一品牌標志、統一運輸組織、統一全程價格、統一服務標準、統一經營團隊、統一協調平臺)機制的健全,強化了力量,讓中歐班列(重慶)邁入發展快車道。升級的中歐班列(重慶)通過阿拉山口出關,進入哈薩克斯坦,經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,抵達德國杜伊斯堡,將兩地11179公里運輸時間壓縮到最低13天,貨物品種、貿易總量、貨值總額呈爆發式增長。
▲滿載貨物的中歐班列由團結村駛往杜伊斯堡 沙坪壩區物流辦供圖
2014年3月29日,總書記到訪德國杜伊斯堡,迎接發自團結村車站的“中歐班列”,是對中歐班列發揮 “一帶一路”帶動作用的充分肯定。中歐班列(重慶)的開通運營,節省了運輸時間,降低了物流成本,將重慶的筆電、顯示器、打印機、機械產品及配件等不斷的運往歐洲,回程運載歐洲的木材、紙漿、奶粉、高端機械裝備、整車等,有效的促進了全球貿易的往來,將重慶推到了內陸開放的前沿。
“通道帶物流,物流帶貿易,貿易帶產業” 中歐班列(重慶)不斷探索前進, 突破政策限制。團結村車站獲批鐵路口岸臨時開放,并相繼獲得汽車整車進口口岸、國際郵件處理中心、首次進口藥品和生物制品口岸、進境肉類指定監管場地功能,積極與博世、保時捷、LG、達能奶粉等重點項目物流合作,推進在重慶建立進口整車、液晶面板、進口奶粉等貨值百億級的保稅分撥中心。截至2021年2月底,中歐班列(重慶)累計發運7500列,發運集裝箱32萬標箱,運輸貨值2600億美元,單箱貨值80萬元,重箱率95%,回程占比55%,各項指標均位居全國前列,戰略通道作用有效凸顯。
▲重慶鐵路口岸中鐵聯集重慶中心站 沙坪壩區物流辦供圖
凝心聚力砥礪發展,求真務實篤行擔當
沙坪壩區作為中歐班列(重慶)始發地,肩負著通道建設的重任,在市委、市政府堅強領導下,物流人主動作為,賦能物流通道建設,深化內陸開放發展。2019年1月,重慶市沙坪壩區物流辦公室正式掛牌,統籌全區物流發展,協調推進物流通道建設,落實好中歐班列(重慶)、西部陸海新通道等國家戰略在沙坪壩的實施。通過走訪中國外運、重慶公運、南向通道公司(現陸海新通道公司)、渝州海關等部門、企業,沙坪壩區物流辦與各物流通道運營部門、參與主體緊密聯系在一起,協調解決企業經營發展中的問題,發揮團結合作力量,明確物流通道建設目標,加速智慧鐵路口岸建設。
▲位于中國(重慶)自由貿易試驗區西永片區的沙坪壩區物流辦公室 沙坪壩區物流辦供圖
期間,撰寫《加強統籌協調,實現重慶國際通道物流產業發展新突破》《面向大海,春暖花開:從阿拉山口到欽州港》《創設首張“鐵路提單”》等文章為上級部門決策提供參考。建黨100周年之際,謀劃《從團結村到杜伊斯堡》系列文章在重慶日報客戶端發布,共建物流大通道,有效發揮了通道建設影響力。組織藝術家赴園區采風,創作情景劇《風展紅旗如畫》等作品,協助全市口岸物流專題宣傳片的文本論證梳理工作,展示了物流人在內陸開放、通道建設過程中的拼搏點滴。舉辦現代物流業高質量發展論壇,匯集了7所在渝高校專家,聚智力行大計,搭建發展大平臺。唱好“雙城記”,加強交流合作,牽手成都青白江區,簽署物流業戰略合作協議,加快構建現代流通體系,推動成渝雙城經濟圈發展。
▲現代物流業高質量發展專家論壇會 沙坪壩區物流辦供圖
2020年突如其來的新冠疫情,對國際貿易和班列運營造成了巨大沖擊挑戰。來自興隆場車站數據,在疫情肆虐最嚴重的2月份,車站管內68家客戶維持發運的僅有6家,裝車最少的一天僅裝77車,2月份發運量僅為15萬噸,同期減量46.6%。“萬眾一心謀破局,越是艱險越向前”沙坪壩區物流辦和各平臺、部門一道,下沉一線、直面困難,通過多措并舉協調企業復工復產,保證班列的開拔運營。重慶科博達公司,以前通過民生綜合物流采取零擔貨運方式向斯洛伐克出口AGS產品,受疫情影響無法通過鐵路按時運輸貨物,沙坪壩區物流辦積極聯系承運公司、相關部門,幫助企業解決產品的出口發貨困難。重慶望江摩托車制造有限公司目前有六款產品在歐洲上市,其中在德國小排量市場占有率為第二位,沙坪壩區物流辦在疫情期間主動對接企業,解決企業運輸困難,2020年批量出口9984臺摩托車,品牌BRIXTON(布雷斯通),全部運往德國杜伊斯堡和漢堡。同時沙坪壩區物流辦協調歌樂山鎮政府,幫助企業推進復工復產審批驗收,援助湖北疫區等。2020年4月3日,中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”首發專列在重慶團結村站發車前往立陶宛,運載44個集裝箱,包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵件42箱和救援物資2箱,有效支援了國際社會共同抗擊疫情,保證了生命通道的運行。通過各方共同努力,物流業扭跌為增,發展最終逆勢上揚,全區84家規上工業企業、限上批發零售企業、重點物流企業全部復工復產,重慶中心站2020年累計向波蘭、荷蘭、立陶宛、德國等國家發送防疫物資2056車16805噸,支撐了疫情防控的重要“生命線”。
▲中國郵政集團重慶公司滿載防疫物資的“郵政號”專列 沙坪壩區物流辦供圖
2020年11月25日,沙坪壩區 “黨建引領促進物流產業發展”戰略合作平臺簽約儀式在重慶城市管理職業學院舉行,企業、高校、政府的合作更加緊密、實際、有效,物流業的發展跨入新的階段。重慶國際物流樞紐公司、永輝物流公司、重慶傳化公路港公司、重慶傳化供應鏈有限公司、三羊馬物流有限公司等企業與重慶城市管理學院,沙坪壩區物流辦一起構建了完整的“產學研”體系,建立政府、企業及專業教育研究機構之間促進行業整體發展“共建共享、合作共贏”的工作機制,由政府架起溝通的橋梁,發揮宏觀調控作用,將企業人才需求提前融入學校培養體系中,加強高校、企業與地方發展深度融合,推進物流業高質量發展。
▲“黨建引領促進物流產業發展”戰略合作協議簽約儀式 沙坪壩區物流辦供圖
一列列鋼鐵巨龍晝夜兼程,飛馳在大江南北,為廣袤的中國大地帶來無限希望。致力物流通道建設、發展口岸貿易,依托通道優勢和樞紐高地,沙坪壩區大力發展“口岸經濟”,強化“物流+貿易+產業”運行模式,優化“通道+樞紐+網絡+平臺”運行體系,目前已帶動區域投資超400億元,口岸周邊注冊企業超3800家,為全市外向型經濟發展增添了動力和活力。截至目前,中歐班列累計開行突破4萬列,合計貨值超過2000億美元,打通了73條運行線路,通達歐洲22個國家的160多個城市,其中中歐班列(重慶)開行7796列(到達3824列、出發3972列),開行量居全國前列,形成了以中歐班列為核心的通道經濟圈,為中外數萬家企業帶來了商機,為沿線數億民眾送去了實惠。
▲重慶海關對即將發運的中歐班列實施監裝作業 沙坪壩區物流辦供圖
潮平岸闊千里行穩,風正帆揚廣大有為
▲重慶物流國際樞紐園區跨境電商智能公共監管倉 沙坪壩區物流辦供圖
“從全局謀劃一域、以一域服務全局”拓展優化通道口岸,健全產業發展功能,重慶國際物流樞紐園區正在完成著蛻變升級。投運鐵路保稅物流中心、首次進口藥品和生物制品口岸、國際郵件互換中心,建設肉類指定監管場所、進境動物隔離場,獲批陸港型國家物流樞紐,首創鐵路信用證提單等,基礎設施不斷完善,服務功能不斷健全,國際鐵路聯運運單項下信用證閉環結算,實現了重慶對陸上貿易規則的突破。中歐班列(重慶)的開通運營,吸引眾多企業在園區落地生根,跨境電商、國際貿易、金融保理、科技物流等各種產業在園區聚集發展,經貿往來千帆競發,產業能級加快提升,一座全新的國際物流口岸新城正在團結村逐漸成型。
▲運輸繁忙充滿活力的興隆場編組站 沙坪壩區物流辦供圖
中梁山下,日新月貌、燈火璀璨,無數家企業渴望聚集于此。企業服務中心、陸海新通道運營中心、中鐵聯集中心站、興隆場編組站等,那都是奮進的篇章、希望的象征。沙坪壩區物流辦與各市場主體一起服務通道建設、拓展運營通道、提升班列開行質量,“多式聯運、四向齊發”形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放新格局,帶來產業集聚、經濟效益和社會效應,實現人民群眾對美好生活的向往。
(來源:明德新聞)
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