中歐班列筑起“一帶一路”上的幸福長廊
2021-07-01 09:45:46
Landbridge平臺
推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室20日召開中歐班列統一品牌五周年工作座談會。截至目前,中歐班列累計開行突破4萬列,合計貨值超過2000億美元,打通73條運行線路,通達歐洲22個國家的160多個城市。(6月22日 新華社)
作為共建重要項目,中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分。在新冠肺炎疫情持續蔓延、世界經濟下行風險加劇、不穩定不確定因素顯著增多的大背景下,中歐班列穩定開行,不僅為全球產業鏈、供應鏈穩定貢獻了重要的力量,也為全球疫情防控一盤棋提供了重要支撐。
工欲善其事,必先利其器。在《中長期鐵路網規劃》的指導下,我國鐵路建設如火如荼地進行著,截至2020年底,全國鐵路營業里程達14.63萬公里,其中高鐵3.79萬公里,分別增長至10年前的1.6倍和4.5倍。在這個過程中,日益豐富的鐵路網絡補足了內陸地區的運能短板;同時,高速鐵路的陸續開通為既有線騰出了大量的貨運空間,這些都為中歐班列的發榮滋長打下良好基礎。
交通是國民經濟和社會發展的“晴雨表”。受益于中國強勁的發展動能,中國如今已成為120多個國家和地區的最大貿易伙伴,伴隨著中外貿易的突飛猛進,我國國際貨物運輸需求與日俱增,中歐班列正是借著中國繁榮富強的東風,實現了星火燎原的巨大跨越。
中歐班列構筑起人類命運共同體的紐帶。中歐班列不僅是的陸地橋梁,同樣是亞歐各國深化務實合作的重要載體。在新冠肺炎疫情期間,全球空運、海運等物流不暢,中歐班列建立起疫情防控的“綠色通道”,將防疫物資和生產生活物資源源不斷的運輸到急需地。在過去的一年,中歐班列就運送醫療物資近800萬件、6萬多噸,為全球抗疫貢獻了中國力量。
“駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風。”中歐班列不僅承載著古絲綢之路的光榮與夢想,中華民族偉大復興的百年大計,更成為中國與世界共同應對挑戰的橋梁。中歐班列破四萬,是沿線各國人民共同努力的結果。只要我們相向而行,就一定能在中歐班列的引領下,推動“一帶一路”更高水平、更深層次發展!
(來源:中國山東網)
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