“鋼鐵駝隊”為“一帶一路”經(jīng)濟增添新動能

來自中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的消息，截至6月29日，經(jīng)由滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列累計開行2010列、發(fā)送貨物193128標(biāo)箱，較去年同期提前45天突破2000列大關(guān)。eqS大陸橋物流聯(lián)盟

從“獨苗”到“人丁興旺”，從“線段”到“網(wǎng)絡(luò)”，中歐班列為中外企業(yè)帶來了商機，為沿線數(shù)億民眾送去了實惠，彰顯了作為國際公共產(chǎn)品的地位和作用，鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶，開創(chuàng)了亞歐陸路運輸新篇章，帶動了沿線通道經(jīng)濟快速發(fā)展。eqS大陸橋物流聯(lián)盟

駝鈴聲聲，舟楫相望。中歐班列這支“鋼鐵駝隊”已成為促進(jìn)區(qū)域共同發(fā)展的橋梁紐帶，為共建“一帶一路”合作增添更多動能，為沿線國家人民帶來更多福祉。如今，“一帶一路”已從謀篇布局的“大寫意”進(jìn)入到精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”階段，繪就了一幅沿線國家合作共贏、風(fēng)雨共擔(dān)、共同發(fā)展的生動圖景。eqS大陸橋物流聯(lián)盟

面對全球經(jīng)濟壓力,唯有攜手合作,方能沖破陰霾,早日尋找到光明。受到新冠肺炎疫情影響,全球多個國家的經(jīng)濟持續(xù)承壓。作為全球率先控制住疫情,率先實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),率先實現(xiàn)經(jīng)濟正增長的中國而言,排除萬難堅持開行中歐班列,不僅架起了一條全球的經(jīng)濟線、生命線,更彰顯了中國的大國擔(dān)當(dāng)。eqS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列搭建起中歐合作高效物流平臺。中歐班列數(shù)量激增的背后是中歐市場的高度互補,有著豐富產(chǎn)業(yè)鏈的歐洲市場和有著旺盛需求的中國市場,在產(chǎn)業(yè)分類、資源構(gòu)成等方面互補性強,中歐班列已經(jīng)將終點站延伸到德國杜伊斯堡、荷蘭阿姆斯特丹等歐洲樞紐城市,直入歐洲經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的腹地,這條跨越萬里的高效物流通道輻射范圍和國際影響力與日俱增,將中國與歐洲更為緊密地聯(lián)系在一起,讓中歐“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”向著更大范圍、更高水平、更深層次方向發(fā)展。eqS大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)今國際風(fēng)云波譎云詭,正經(jīng)歷百年未有之大變局,“和平、發(fā)展、合作、共贏”仍然是新時代的主旋律,不管國際風(fēng)云如何變幻,中國的選擇是站在多邊主義一邊,共商共建國際新格局、共享世界發(fā)展新機遇,這就是中國智慧!eqS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北國網(wǎng)）eqS大陸橋物流聯(lián)盟

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