中歐班列突破4萬列,繼續輸送“中國力量”
2021-06-28 10:51:20
Landbridge平臺
推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室20日召開中歐班列統一品牌五周年工作座談會。截至目前,中歐班列累計開行,合計貨值超過2000億美元,打通73條運行線路,通達歐洲個國家的160多個城市。
中歐班列是“一帶一路”的“代表作”,被形象地喻為“鋼鐵駝隊”。作為“一帶一路”建設的重要基礎和部分,從我國“走出去”,輸出越來越多的中國元素,是中歐友好合作的“推動者”。
中歐班列架起了亞歐聯通的“連心橋”。新冠肺炎疫情發生以來,中歐班列累計向歐洲發運1199萬件、9.4萬噸防疫物資,充分發揮時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢,使各類物資源源不斷從中國輸送出去,大大保障了防疫物資和救援貨物的國際運輸,確保通道平穩順暢。即使在疫情期間,中國與全球相連相通的“大橋”平穩依舊。
中歐班列彰顯了作為國際公共產品的地位及大國擔當。伴隨經濟全球化的時代潮流,共建“一帶一路”倡議的國際共識越來越廣泛。中歐班列運送貨物貨值占中歐貨物貿易的比重逐年提升,從2015年的1%增至2020年的7%。中歐班列構建了一條大運量、全天候、綠色低碳的運輸新通道,是國際運輸服務體系的重大創新,有力保障了全球產業鏈供應鏈穩定,促進了國際陸運規則的加速完善。
中歐班列鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。中歐班列使我國中西部城市有機會聯通中亞、歐洲,比如,“武夷山-阿拉木圖”國際貨運班列的開通將“一帶一路”兩大核心區連接到一起,讓閩北乃至周邊省份產品通過中歐班列更快直達中亞及歐洲。不僅促進了口岸經濟、樞紐經濟的繁榮發展,為內陸城市對外開放拓展了新空間,也加速了要素資源跨國流通,帶動了沿線通道經濟快速發展。
中歐班列縱貫南北、橫跨東西,一條條跨洲鐵路把沿線國家和四區的人文經濟緊密地連接在一起。當下,中歐班列逆勢高質量、常態化穩定開行,打造“絲綢之路”正當其時。中國將載著友好鄰邦一同迎接幸福美好的未來。
(來源:中國山東網)
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