政府撐腰！荷蘭物流企業將抱團推出“中荷鐵路專線”

荷蘭物流供應商計劃合力推出荷蘭和中國之間的鐵路專線——NL Express。這一合作的參與者包括所有目前在新絲綢之路上活躍的荷蘭物流公司，他們相信擰成一股繩可以進一步提升荷蘭在中歐班列版圖上的重要性。pj5大陸橋物流聯盟

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新絲路物流公司 (New Silk Way Logistics, NSWL) 和GVT物流集團在近期舉行的中歐鐵運洽商大會上宣布了這一合作。這兩家公司均為Road2Holland聯合體的成員，這一聯合體是荷蘭PIB計劃 (Partners International Business) 的一部分，是荷蘭鐵路貨運公司在荷蘭政府（荷蘭基礎設施和水資源管理部）的支持下成立的，目的是形成一個統一的荷蘭戰線，以加強中荷雙方在鐵路貨運領域的合作和雙向聯系。（關于這一聯合體，詳見歷史文章：荷蘭政府與鐵路企業聯合 向中歐班列拋出橄欖枝）pj5大陸橋物流聯盟

新絲路物流公司的總經理Oscar Vermeij說：”大約一周前，我們正式啟動了中荷專線 (NL Express) 的構想”。pj5大陸橋物流聯盟

連接點pj5大陸橋物流聯盟

這個想法還很新鮮，落實的關鍵是把中國和荷蘭兩國的樞紐連接起來。首先是中國城市的選擇，Vermeij解釋說：”由于不是所有的貨物都能在中國的任一城市申報，我們需要考慮哪里最適合成為中荷快線的目的地。pj5大陸橋物流聯盟

同樣，荷蘭境內的目的地也需要有所考量。目前很多貨物都要經過蒂爾堡，在那里，GVT物流集團運營著一個鐵路場站，迎來送往很多中國的列車。然而蒂爾堡并不是一枝獨秀，在過去幾年里，荷蘭南部的芬洛 (Venlo) 也成為了一個熱門的過境樞紐，與中國有著穩定的聯系。pj5大陸橋物流聯盟

此外，”鹿特丹也是該網絡的一部分。我們在這三個城市之間已經有許多火車連接。但是，最有可能的是將重點放在內陸場站，因為這才是鐵路的優勢所在。從目前來看，蒂爾堡和芬洛是最合適的選擇”。pj5大陸橋物流聯盟

蒂爾堡和芬洛pj5大陸橋物流聯盟

位于荷蘭北布拉邦特省 (North Brabant) 的蒂爾堡是新絲綢之路上最堅實的荷蘭樞紐。自2016年以來，GVT物流集團一直在運營一條往返于成都的直達線路。此外，本月它還首次開通了與江蘇南京的新連接。許多在中國市場開展業務的荷蘭運營商都選擇通過蒂爾堡運貨。pj5大陸橋物流聯盟

芬洛，一個位于荷蘭南部、靠近德國邊境的物流中心，也活躍于新絲綢之路，盡管它的重點是中間走廊 (Middle Corridor)，即通過其合作伙伴阿塞拜疆的巴庫港 (Baku)。2020年底，芬洛-濟南的直達線路啟動，但芬洛和中國的鐵路連接并不是止于此。pj5大陸橋物流聯盟

蒂爾堡-考納斯pj5大陸橋物流聯盟

目前在蒂爾堡和立陶宛的考納斯 (Kaunas)之間正在建立一條全新的鐵路連接。GVT物流集團總經理Roland Verbraak在中歐鐵運洽商大會期間透露：”我們將從7月開始提供兩周一次的服務，并將于9月增加到每周三次”。pj5大陸橋物流聯盟

這條新線路能夠助力于中歐之間的貨運往來。具體來說，從考納斯可以連接到俄羅斯的符拉迪沃斯托克港（海參崴），該港口位于中國東海岸附近，是貨物進出中國的重要轉運中心。從那里，貨物再搭乘中俄間的鐵路抵達目的地。此外，考納斯也臨近加里寧格勒港，從那里也可以將貨物運到符拉迪沃斯托克港。”加里寧格勒也有很多與歐洲港口以及英國的聯系”，Verbraak指出。pj5大陸橋物流聯盟

潛力巨大pj5大陸橋物流聯盟

關于荷蘭物流運營商之間潛在競爭的問題，Verbraak表示：”現在有很多火車和鐵路貨運服務，市場上有大量的需求，也有大量的路線可用。我們都可以在這方面進行合作，因為我們在一起會變得更強大”。pj5大陸橋物流聯盟

對于參與這項合作的物流商而言，中荷專線只是目標之一。”我們還在努力為中國和荷蘭之間的貨物建立一條綠色通道”，Verbraak說。”因為并不是所有貨物都能在任一中國城市進行清關，所以我們希望清關工作能在荷蘭進行，這將節省大量的時間。這樣一來，成都和蒂爾堡的火車時效性就可以從現在的15天縮短至13天”。pj5大陸橋物流聯盟

（來源：覓食小貓）pj5大陸橋物流聯盟

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