中歐班列為亞歐大陸架起互利共贏橋

近日媒體報道，截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家160多個城市。新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列累計向歐洲發運1199萬件防疫物資。kI0大陸橋物流聯盟

一帶一路倡議好，中歐班列最緊俏。近年來，中歐班列因其運距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢，已經成為國際物流中陸路運輸的骨干方式，備受國內外企業的青睞。中歐班列讓世界變小了、各國聯系緊密了、人文交流暢通了。從2011年3月，首趟中歐班列從重慶發出開往德國杜伊斯堡，開啟中歐班列創新發展的序章。到2020年，中歐班列全年開行12406列，同比增長50%，首次突破“萬列”大關，綜合重箱率達98.4%。這些鮮明的數據都是世界各國對中歐班列肯定的體現。kI0大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。隨著國家“一帶一路”實施，中歐班列也成為了中國的一張新名片。而隨著“一帶一路”倡議的深入推進，中歐班列正為沿線國家架起經濟文化交流的橋梁。2021年，截至6月18日，中歐班列已開行6739列，運送64.5萬標箱，同比分別增長44%、53%。尤其是在全球疫情肆虐的大背景下，中歐班列常態化開行更顯得珍貴，為全球抗疫和提振經濟持續輸送了“中國力量”。可以看到的是：不斷前行的中歐班列，將進一步推動“一帶一路”的高質量建設，提升國際貨運能力，加強國與國之間的經濟交流。kI0大陸橋物流聯盟

交通強國，鐵路先行。中歐班列輸出的不僅是貨物，更是亞歐大陸經濟文化的互通交流。我們相信，中歐班列未來將更加便捷、安全、高效，更好助力于國內國際雙循環發展，不負國民之托。kI0大陸橋物流聯盟

（來源：壹點網）kI0大陸橋物流聯盟

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