中歐班列跑出互利共贏發展新畫面

6月20日，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室和中歐班列專題協調機制工作座談會上透露：截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通了73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市，鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶，帶動了沿線通道經濟快速發展。（6月21日《騰訊網》）d7N大陸橋物流聯盟

中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運輸和國際貿易通道，成為“一帶一路”建設的亮麗名片，奏響了中國與世界各國合作發展的新樂章。中歐班列自2011年開行以來，不斷增開班次、拓展線路，特別是疫情期間，中歐班列持續有序暢通運行，為沿線各國人民生命安全和身體健康發揮了重要作用，成為拉動經濟發展的新引擎。d7N大陸橋物流聯盟

作為共建“一帶一路”重要項目，中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分。據報道，截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通了73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市，鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶，帶動了沿線通道經濟快速發展。d7N大陸橋物流聯盟

中國的發展需要世界，世界的發展離不開中國。中國鐵路“四縱四橫”高鐵網提前建成，“八縱八橫”高鐵網加密成型……越來越密的鐵路網絡，越來越快的運行速度，無不展現出中國經濟發展速度。與此同時，中國開放的步伐在進一步加快，與世界各國貿易量在進一步增加，海鐵聯運，西部陸海新通道建設，為“一帶一路”沿線國家和地區商賈往來，經濟發展注入不竭動力。d7N大陸橋物流聯盟

在各地政策扶持下，中歐班列開行數量每年都在增加，已然成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道，是我國與“一帶一路”相關國家各個方面的更廣、更深層面“互通互聯”的重要紐帶， 隨著中歐班列開行路線不斷增加，中國商品搭乘中國高鐵，正成為越來越多國家的選擇。d7N大陸橋物流聯盟

從義烏到馬德里、從濟南到布達佩斯、從武漢到杜伊斯堡、從“武威南―德國杜伊斯堡”……中歐班列作為“一帶一路”的“新使者”挑起了陸路運輸的“大梁”，將生活物資源源不斷送到歐洲各國，在古老的絲綢之路上，一列列跑出“加速度”的中歐班列，就像一條條隱形的橋梁，架起了全球攜手抗疫“連心橋”，推動著“一帶一路”建設向更高水平、更深層次發展。d7N大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。一趟趟“鋼鐵駝隊”日夜兼程，飛馳在中歐大地上，跑出了“中國速度”，跑出了“中國活力”，跑出了互利共贏發展新畫面。d7N大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網）d7N大陸橋物流聯盟

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