海外網評：破4萬列！中歐班列跑在陽光大道上

摘要：“一帶一路”秉持共商共建共享原則，堅持走團結、合作、共贏之路，有力提振了人類社會戰勝困難挑戰的信心和決心。EVI大陸橋物流聯盟

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6月7日，浙江金華至匈牙利首發中歐班列從“義新歐”金義新區平臺啟程。新華社發（胡肖飛 攝）EVI大陸橋物流聯盟

6月20日，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室召開中歐班列統一品牌五周年工作座談會。截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。面對新冠肺炎疫情全球大流行和全球經濟衰退帶來的巨大挑戰，中歐班列實現穩步增長難能可貴，也凸顯共建“一帶一路”的強勁活力。EVI大陸橋物流聯盟

“一帶一路”已成為廣受歡迎的國際公共產品和規模最大的合作平臺，是大家攜手前進的陽光大道。2013年以來，中國已同140個國家和31個國際組織簽署合作文件，一大批重要合作項目落地生根，提升了各國間經貿投資往來和互聯互通水平，為推動沿線國家和地區經濟發展和增進民生福祉了作出重要貢獻。2020年以來，面對新冠肺炎疫情沖擊，“一帶一路”秉持共商共建共享原則，堅持走團結、合作、共贏之路，有力提振了人類社會戰勝困難挑戰的信心和決心。EVI大陸橋物流聯盟

一方面，“一帶一路”為全球抗疫注入重要力量。疫情期間，沿線國家加強團結合作，不斷開拓“一帶一路”衛生健康安全共同合作領域，加快共建“健康絲綢之路”步伐。迄今，中國已向120多個“一帶一路”合作伙伴提供抗疫援助，向90多個合作伙伴提供疫苗，并且還正在和多個“一帶一路”合作伙伴開展疫苗聯合生產。疫情發生以來，中歐班列累計向歐洲發運1199萬件、9.4萬噸防疫物資，成為防疫物資運輸和各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”。2020年9月，《俄羅斯報》網站在《中俄銳評》專欄文章表示，新冠疫情暴發以來，中國與“一帶一路”沿線國家保持密切溝通為沿線國家送去急需的口罩、防護服等，有效助力全球抗疫。EVI大陸橋物流聯盟

另一方面，“一帶一路”為全球經濟復蘇帶來希望之光。疫情期間，“一帶一路”合作伙伴之間積極統籌疫情防控和經濟社會發展，不斷加強經濟政策協調，有效推動貿易、投資等領域合作取得新進展。商務部公布數據顯示，2021年1—5月，中國對沿線國家非金融類直接投資74.3億美元，同比增長13.8%。“一帶一路”正在成為促進經濟社會恢復的復蘇之路。意大利安莎社報道稱，中國生產力的恢復以及“一帶一路”倡議背景下諸多項目的復工復產，有助于消除本次疫情對全球經濟所造成的陰霾，推動全球經濟擺脫低迷，持續恢復。在國際金融論壇2021年春季會議發布的《國際金融論壇2021中國報告》中，第四次“一帶一路”國家央行年度調查結果顯示，87%的受訪央行認為“一帶一路”項目有助于后疫情時代經濟復蘇，其中75%的受訪央行表示這些項目有助于綠色復蘇和可持續發展。EVI大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”豐碩成果有目共睹。“許多‘一帶一路’倡議相關國家欣賞中國從規劃到建設的速度。”《紐約時報》援引美國對外關系委員會的一項研究稱。然而，近年來，個別國家出于地緣政治目的質疑、抹黑“一帶一路”，還鼓吹另搞一套抗衡“一帶一路”。但正如西班牙《起義報》網站2020年10月發表文章稱，“一帶一路”倡議是開放且不斷發展的實踐綜合，這種與其他國家互相接近和共同建設的一體化進程不能用國際關系中傳統的現實主義或地緣政治觀點來理解。高質量共建“一帶一路”不斷結出更多碩果，是對謠言污蔑的最好回應。EVI大陸橋物流聯盟

（來源：海外網）EVI大陸橋物流聯盟

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