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中歐班列長安號:“古絲路”上跑出“新傳奇”

2021-06-18 10:38:35
Landbridge平臺

2013年11月28日,首趟“一帶一路”國際班列從西安開出。ggI大陸橋物流聯盟

原新筑車站站長張義說:“第一列的開出,我感覺就像我的孩子一樣,在我的精心看護下,它終于安全地駛出新筑車站,我的心情是非常非常激動。”ggI大陸橋物流聯盟

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主動融入“一帶一路”大格局,打造內陸改革開放高地。陜西把中歐班列“長安號”作為擴大開放的重要抓手、強力引擎,先后出臺了一系列保障班列快速通關的措施,利用自貿試驗區等區位優勢、政策優勢為班列“賦能”。7年多來,“長安號”不斷提速、擴線,呈現出從平穩發展到爆發增長的態勢。ggI大陸橋物流聯盟

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2021年5月6日,滿載著電水壺、光纖調制解調器、兒童自行車等50車貨品的中歐班列長安號,從西安國際港站駛出,開往阿拉山口口岸,標志著2021年中歐班列長安號運輸車數突破5萬車。ggI大陸橋物流聯盟

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5月13日,中歐班列長安號首列中亞回程公共班列到達西安國際港站,這趟專列從塔什干出發,滿載棉紗、綠豆、鉀肥等48個集裝箱,標志著中亞回程公共班列實現常態化、公交化運行。ggI大陸橋物流聯盟

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目前,中歐班列“長安號”已集結國內線路15條、開通國際干線15條,覆蓋絲路沿線45個國家地區。運輸貨品也由最初單一的石油鉆井設備增加到汽車、日化、生活用品等5000多種,成為暢通亞歐貿易、保障全球供應鏈安全的“黃金班列”。ggI大陸橋物流聯盟

(來源:看看新聞KNEWS)ggI大陸橋物流聯盟

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