新絲路上的高速通道——蘭州海關支持甘肅省中歐班列發展綜述

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甘肅是古絲綢之路的鎖匙之地和黃金路段，曾經的古絲路上駝鈴悠悠。如今，乘著“一帶一路”建設的東風，甘肅省承東啟西、連南通北的重要戰略通道和物資集散地的區位優勢更加凸顯。一列列“鋼鐵駝隊”從這里出發，新絲路上的高速通道，打開了甘肅省通江達海、貨暢其流的全新發展局面。qGl大陸橋物流聯盟

蘭州海關發揮職能，主動作為，打造中歐班列通關“綠色通道”，支持中歐班列回程班列擴大進口帶動產業發展，促進中歐班列多式聯運業務發展。今年截至目前，甘肅（蘭州）國際陸港共計發運國際班列86列，帶動全省外向型經濟快速發展。qGl大陸橋物流聯盟

即報即辦，跑出通關“加速度”qGl大陸橋物流聯盟

5月17日，伴隨著汽笛聲響，甘肅省首列“天馬號”（武威南—杜伊斯堡）中歐班列從武威南站緩緩駛出。“今天發運的武威南—杜伊斯堡中歐班列是甘肅省第一列整列發運到歐盟的班列，標志著甘肅省開放通道再添新成員。”武威保稅物流中心報關有限公司關務負責人朱亞琴說。qGl大陸橋物流聯盟

2014年12月12日，“天馬號”（武威南—哈薩克斯坦阿拉木圖）中歐班列成功開行，成為甘肅省最早開行的國際貨運班列，正式拉開甘肅省開拓新絲路高速通道的序幕。此后，甘肅省國際貨運班列相繼開行，開放通道全面拓展。qGl大陸橋物流聯盟

2015年7月5日，“蘭州號”（蘭州—阿拉木圖）中亞國際貨運班列成功首發；2016年5月11日，“蘭州號”南亞公鐵聯運國際貨運班列實現首發；2017年9月29日，蘭渝鐵路全線開通運營，甘肅省開行兩趟南向通道（“陸海貿易新通道”的前身）班列，打通南向出海口；2020年6月5日，“中吉烏”公鐵聯運國際貨運班列首發，甘肅省第二條國際公鐵聯運國際貿易通道全線貫通。至此，甘肅省構建起中亞、中歐、南亞、“西部陸海新通道”以及中吉烏班列的“四向五條”立體開放通道網絡。qGl大陸橋物流聯盟

自甘肅省開行中歐班列以來，蘭州海關就致力于打造中歐班列通關“綠色通道”，著力優化監管模式，主動對接中歐班列運營企業，優化海關指定監管場所內貨物流轉，并通過開展風險研判，精準高效對接貨物通關審核、放行等環節，持續提高監管效能。同時，該關持續提升通關便利化，通過國際貿易“單一窗口”，加強信息共享和電子數據傳輸交換，推廣實施無紙化通關、提前申報、“7×24”小時預約通關等便利化舉措，應用順勢監管新模式，對中歐班列隨到、隨審、隨驗、隨放，切實保障中歐班列快速通關。qGl大陸橋物流聯盟

雙向運輸，帶動產業新發展qGl大陸橋物流聯盟

初夏的蘭州，萬物并秀。走進蘭州新區綜合保稅區，進出的貨車絡繹不絕，一派繁忙景象。在蘭州新優聯實業有限公司，生產工人正在車間加工生產百葉窗。qGl大陸橋物流聯盟

今年初，該公司生產的百葉窗首次出口英國，打開全新出口市場。“原料木材通過中歐班列回程班列進口，全程5000多公里，約需要12天時間，這是俄羅斯木材進入我國市場最經濟、最便捷的國際物流通道，公司原料供應鏈得到有效保障。”蘭州新優聯實業有限公司相關負責人孫健說。qGl大陸橋物流聯盟

2018年以來，“天馬號”中歐班列返程進口木材專列實現常態化運營。俄羅斯的樟子松木、白松板材等木材資源搭乘中歐班列回程班列運抵蘭州新區。qGl大陸橋物流聯盟

原料供應鏈穩定，是蘭州新區木材加工產業快速發展的基礎。qGl大陸橋物流聯盟

“如今，木材加工已經成為蘭州新區綜合保稅區內的一個特色產業。今年前四個月，出區木材加工產品達650多萬元。” 蘭州海關所屬金城海關工作人員段德強說。qGl大陸橋物流聯盟

木材加工產業借力中歐班列迅速發展并不是特例。依托去年剛剛投入運營的甘肅省進境糧食指定監管場地，目前，大量哈薩克斯坦亞麻籽、葵花籽等進境糧食通過中歐班列運抵蘭州新區，投入加工生產。qGl大陸橋物流聯盟

“從木材進口到加工成品順利出口，蘭州海關提供全方位支持幫扶，為公司產品遠銷海外奠定了基礎。”孫健說。qGl大陸橋物流聯盟

東西協作，注入發展新活力qGl大陸橋物流聯盟

5月21日，在甘肅（蘭州）國際陸港，“義烏—蘭州—莫斯科”中歐班列緩緩駛出，發往莫斯科。這是本月16日蘭州、義烏兩市戰略合作框架協議簽署后，甘肅省發運的首趟中歐班列，標志著東西協作共推中歐班列發展模式正式開啟。qGl大陸橋物流聯盟

今年2月，蘭州、義烏兩市已合作開行“蘭州—二連浩特—莫斯科”中歐班列。在此基礎上，雙方進一步簽訂戰略合作框架協議，利用義烏貨源優勢和通道優勢，以及蘭州貨物集散的區位優勢，合作開展中歐班列集拼集運模式，同時在打造雙循環聯動樞紐、公鐵聯運國際貨運班列、加強兩市國家物流樞紐協同合作等方面交流合作，共同擴大兩市中歐班列開行規模。qGl大陸橋物流聯盟

“這列班列由義烏集貨，自蘭州出發，從霍爾果斯口岸出境抵達莫斯科，通道優勢進一步發揮。”蘭州海關所屬金城海關相關負責人表示。qGl大陸橋物流聯盟

東西協作，為甘肅省中歐班列發展注入新活力。蘭州海關結合甘肅省實際，積極支持企業根據實際需求，自主選擇中歐班列貨物以一體化通關或轉關模式申報通關，支持企業對中歐班列艙單中運單為同一進出境口岸、同一日期、同一車次、同一境內收發貨人、同一合同、同一品名的貨物申請艙單歸并，減少報關次數，降低報關成本。同時，該關加強與進出境地海關聯系配合，建立協同監管機制，支持中歐班列多式聯運發展，支持指定監管場地運營，支持和指導相關企業充分利用通道優勢，實現發展新突破。qGl大陸橋物流聯盟

隨著新絲路上的高速通道全面打通，地處昔日古絲綢之路黃金段的甘肅，也打開了高質量發展的全新局面。qGl大陸橋物流聯盟

（來源：甘肅經濟日報）qGl大陸橋物流聯盟

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