中歐班列構建經濟發展新橋梁
2021-06-08 10:37:20
Landbridge平臺
國家發展改革委新聞發言人在召開的5月例行新聞發布會上宣布,截至目前,中歐班列累計開行已達3.8萬列,運送貨物340萬標箱,通達歐洲22個國家的151個城市,物流配送網絡覆蓋歐洲全境。在全球疫情急速增長的態勢下,在國際貿易更加緊張的狀態下,中歐班列持續運行,高速發展,為沿線各國提供穩定保障以及強有力的支撐。
逆勢而上,維護國際產業供應鏈。2020年初,疫情的襲來打破了所有的計劃,許多國家發布了民航停飛、船舶停航、入境管制、暫停進口的必要措施,國際物流供應鏈受到疫情的影響無奈被迫中斷,我國傳統對外經貿的發展也受到前所未有的打擊。面對疫情帶來的巨大沖擊,作為“一帶一路”建設的重要支撐者,中歐經過短暫的調整后,在海、空、公受嚴格管制下,構建了連接中亞、西亞、南亞,輻射歐洲腹地的國際物流大通道,成為我國對外貿易的中堅力量,為維護國際產業鏈供應鏈安全穩定提供有力支撐。
持續發展,構建歐洲市場新橋梁。安全性高、穩定性強、傳播風險低、運行成本少……一系列打破常規的優勢使得中歐班列成為國際物流中陸路運輸的骨干,受到歐洲更多國家的青睞。目前,中歐班列縱橫交錯的運輸網絡已經覆蓋到整個亞歐大陸,為外貿進出口企業進一步開拓歐洲市場架起穩固的橋梁,助力國家塑造開放型經濟發展新優勢。
加速前行,促進人類命運共發展。在世界疫情的嚴峻形勢下,班列載著使命為沿線各國送去百萬件醫療物資,成為各國攜手抗疫的“綠色通道”;烏克蘭的木材、礦產、農業資源與中國的電子產品、農業設備、醫療物資雙向而行,實現真正的“走進來,送出去”。歐亞鐵路物流股份公司總裁阿列克謝·格羅姆說:“在中歐班列這條重要供應鏈中的國家都會從中受益,各國民眾的生活都將得到改善。”在世界抗擊疫情形勢嚴峻,經濟不穩定因素增多的前提下,通過中歐班列與各國之間頻繁貿易往來,保持經濟大盤穩定,使得政治、經濟、文化等多方面得以深度融合,促進人類命運共同體高發展。
“古有絲綢之路商貿駝隊,今有中歐班列鋼鐵駝隊。”近5年來,中歐班列不斷刷新著驕人的成績,暢通國內國外雙循環,助力中歐經濟雙合作,以理想和優勢,跑在經濟發展的“快車道”,跑出互利共贏的“加速度”。
(來源:正北方網)
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