鐵路貨運中歐班列對當今社會影響力

隨著“一帶一路”建設的逐步進行下，我國漸漸打開了歐洲貿易市場，加大與歐洲國家的合作。中歐列車的建設開辟了中國與歐洲沿線國家之間的貿易路線，擴大了中國在中歐的市場。在4月15日滿載著92個標準箱太陽能光伏組件的81942次專列從義烏西站鳴笛啟程，駛向世界第一港寧波舟山港，光伏號”海鐵聯運專列的首發，這不僅是鐵路與港航部門聯手為大客戶打造的海上絲綢之路，還是鐵路部門為人民謀幸福的表現。vc0大陸橋物流聯盟

自鐵路貨運中歐列開通以來，它對改善中國及全球的產業鏈和供應鏈產生了積極的影響。 特別是在遠離沿海地區的中西部地區的內陸地區，得益于中歐列車的運營，它們面向了全世界的大市場，越來越多的企事業單位和個體貨主選擇通過鐵路貨運的方式運輸各類物資產品，再加上地方政府提供的強大補貼使得社會和民眾的貨物運輸享受到保質保量的服務，吸引了很多企業參與到中歐貿易。 這一優勢不僅吸引了更多的制造企業選擇中歐列車，而且加快了一系列物流工業園區和國際供應鏈工業中心的建設。鐵路貨運中歐班列的開行既推動了社會經濟的持續發展，又為“走出去”戰略提供了高效暢通的溝通交流平臺。相信未來的鐵路貨運中歐班列將更杰出地完成時代賦予的歷史使命，為世界各國人民帶去經濟、民生紅利。vc0大陸橋物流聯盟

在此次疫情中，中歐班列也發揮了不小的作用。鐵路貨運中歐班列承擔著全球抗流行病醫療材料的運輸工作，這不僅有助于提高全球公共衛生覆蓋率，還加快了全球公共衛生安全功能的發展，鐵路貨運中歐班列對社會的貢獻也越來越大了。vc0大陸橋物流聯盟

時不我待，只爭朝夕，鐵路貨運中歐班列良好的工作成效，既表達出鐵路貨運的與時俱進，又折射出中歐班列服務工作的主動性和積極性，彰顯出鐵路全方位助力社會經濟發展的責任擔當。vc0大陸橋物流聯盟

（來源：北國網）vc0大陸橋物流聯盟

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