合肥中歐班列： “鋼鐵絲路”唱響安徽之聲

4月30日下午，一輛滿載著安徽本地貨物的中歐班列，從合肥北站物流基地啟程出發，向著一萬多公里外的歐洲奔馳而去。WnK大陸橋物流聯盟

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合肥始發的中歐班列駛向歐洲WnK大陸橋物流聯盟

東聯西進、融通亞歐。自2014年6月26日開行以來，合肥中歐班列已覆蓋法德俄等12個國家，運行開通38條線路，直達37個國際節點城市，其中合肥到赫爾辛基、杜塞爾多夫更是全國首發，初步形成了以合肥為主樞紐，西進歐洲、北上蒙俄、東聯港口、南拓遠洋的運輸網絡。汽笛聲聲，貨運繁忙。合肥中歐班列市場化程度和可持續發展能力已邁入全國“第一方陣”，它宛如一條流動的彩帶，舞出了安徽開放發展的加速度。WnK大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列通道示意圖WnK大陸橋物流聯盟

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應運而生WnK大陸橋物流聯盟

國際陸港縱橫“鋼鐵絲路”WnK大陸橋物流聯盟

作為合肥中歐班列的運營主體，合肥國際內陸港發展有限公司（以下簡稱：合肥國際陸港）副總經理陳鋒見證著班列的成長和發展。“從2018年班列開行量超前四年總和，到2019年超前五年總和，到2020年提前一個半月完成全年500列目標任務，再到2021年前三個月共計開行108列，同比增長33.3%，貨值、貨重、滿載率、回程占比等關鍵性高質量發展指標始終保持在全國前列，翻開了國際陸港馳騁‘鋼鐵絲路’的嶄新篇章。”陳鋒說。WnK大陸橋物流聯盟

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合肥貨運北站，一列中歐班列在裝載集裝箱貨柜WnK大陸橋物流聯盟

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合肥貨運北站工作人員操作機械吊裝集裝箱WnK大陸橋物流聯盟

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合肥貨運北站中歐班列工作區WnK大陸橋物流聯盟

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合肥貨運北站一片忙碌WnK大陸橋物流聯盟

時間回到2014年初夏，合肥至哈薩克斯坦阿拉木圖的中歐班列發車，這是安徽首個國際鐵路貨運專列，承擔著做大做強中歐班列的光榮使命。2017年11月30日，合肥國際陸港應運而生，成為合肥馳騁“鋼鐵絲路”的“最強大腦”，一個多月以后的2018年1月6日，一趟發往德國漢堡的合肥中歐班列打響了正式運營的第一炮。定位爭先進位，是合肥中歐班列快速發展的最好證明。三年多來，開行量由2017年在全國36個開通班列城市中第13位，上升到2018年在全國56個開通班列城市中的第9位，2019年在全國63個城市中的第8位，2020年在全國73個城市中位居第6，快速躋身全國第一方陣。WnK大陸橋物流聯盟

大顯身手WnK大陸橋物流聯盟

成就開放經濟新優勢WnK大陸橋物流聯盟

在國際長途運輸中，鐵路長期是一種被“邊緣化”的貨運方式。實際上，中歐班列兼具快速高效和成本低廉等特點，讓它在成就開放經濟新優勢上大顯身手。中歐班列的運輸時間僅為海上運輸的1/3，而運輸成本只有空運的1/6到1/8。其次，中歐班列實現常態化開行，充分發揮了鐵路運輸的穩定性優勢。此外，鐵路運輸低碳環保，無論是運輸時效上與空運、海運的互補，或者是實現碳中和目標的節能減排需求中，中歐班列都有著無可替代的作用。WnK大陸橋物流聯盟

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合肥中歐班列抵達歐洲目的地WnK大陸橋物流聯盟

2020年以來，由于疫情擾亂了全球物流秩序，航空運輸處于半停滯狀態，海運通道瞬間被“擠爆”。此時，受疫情影響不大、穩定而又安全的中歐班列，業務量出現了逆勢爆發式增長。前不久的蘇伊士運河斷航，讓中歐班列再次大顯身手，許多趕期貨物紛紛轉中歐班列運輸，解了燃眉之急。“在此次蘇伊士運河意外遭遇堵塞后，合肥國際陸港收到關于中歐班列的咨詢，就較之前多了一倍。”陳鋒表示。WnK大陸橋物流聯盟

聯通內外WnK大陸橋物流聯盟

助力“安徽制造”揚名海外WnK大陸橋物流聯盟

物流通，百業興。合肥國際陸港不僅悄然改變著安徽外貿企業的經營方式，也為合肥乃至安徽產業繁榮和高質量發展帶來更多可能。WnK大陸橋物流聯盟

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越來越多的“安徽造”產品通過中歐班列走出國門WnK大陸橋物流聯盟

合肥國際陸港推行“合新歐 +”戰略，服務更多安徽本地企業，讓安徽企業乘著“一帶一路”的東風走得更遠，實地解決企業的國際物流需求。目前，合肥國際陸港已累計服務安徽省內企業600余家，實現安徽16個地市全覆蓋。WnK大陸橋物流聯盟

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陽光電源產品通過中歐班列轉運至英國WnK大陸橋物流聯盟

2018年恰逢“合新歐”班列開通4周年，6月26日傍晚，一輛滿載木質工藝品的專車從位于阜南縣的安徽華宇工藝品股份有限公司開出，駛向合肥北站物流基地。這批工藝品在27日搭乘合肥中歐班列直達德國漢堡，這既是阜南縣首次嘗鮮“合新歐”班列，也是合肥國際陸港為踐行“一帶一路”倡議，扎實推進中歐班列合肥“+”戰略，服務于全省開放發展，“合新歐 +”戰略的首次嘗試。WnK大陸橋物流聯盟

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京東方面板通過合肥中歐班列發往波蘭WnK大陸橋物流聯盟

近年來，合肥國際陸港著力把國際物流運輸事業抓穩、抓好、抓實，使之成為安徽產業繁榮和開放發展的有力引擎。2021年2月23日，安徽滁州博西華專列開行，聯動了皖中、皖東兩大板塊，提升了“合滁發展帶”功能，合肥都市圈中心節點功能得到充分發揮。2月26日，滿載合肥生產的洗衣機、蕪湖生產的汽車和宣城生產的玩具等貨物的合肥中歐班列成功發往俄羅斯，這標志著合肥中歐班列通道紐帶作用得到充分發揮，激發了“圈群”效應和梯度輻射，帶動了周邊地區共同發展。WnK大陸橋物流聯盟

定制服務WnK大陸橋物流聯盟

班列品質提檔升級WnK大陸橋物流聯盟

為給外貿企業提供更快捷、更便利、更高效的物流運輸服務，合肥中歐班列主動上門、積極對接，為安徽省內重點園區、企業提供“量身定制”式“專車”服務。WnK大陸橋物流聯盟

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江淮汽車通過中歐班列銷往歐洲WnK大陸橋物流聯盟

隨著合肥中歐班列優質、高效、穩定地運行，不斷拓展在物流成本和運輸效率方面的綜合優勢，吸納了許多本土生產制造型企業。2018年11月20日，滿載奇瑞SUV的合肥中歐班列經二連浩特口岸發運至俄羅斯沃羅騰斯克，行程 11000多公里，用時13天，比以往海運時間縮短了近50%。而對于奇瑞汽車這樣的汽車出口企業來說，乘坐合肥中歐班列，可以大大縮短運輸時間，降低運輸成本。WnK大陸橋物流聯盟

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合肥制造惠而浦洗衣機熱銷歐洲WnK大陸橋物流聯盟

目前，根據企業需求，僅2020年合肥中歐班列已科學定制“江淮號”“奇瑞號”“美的號”“惠而浦號”“郵政號”等170余列企業專列。未來，合肥中歐班列將繼續在定制專列常態化、定制線路多樣化、定制服務優質化、定制模式新穎化等方面腳踏實地、開拓進取，以客戶需求為導向、以暢通貨運為抓手，真抓實干勇擔當，為企業提供更多優質省心的服務。WnK大陸橋物流聯盟

攜手同行WnK大陸橋物流聯盟

“合肥速度”閃耀長三角WnK大陸橋物流聯盟

合肥聯動東西、溝通南北，是長三角經濟增長極西向輻射的必經之地，肩負著牽引經濟活力、激發貿易動力、暢通物流運力的橋頭堡作用。合肥中歐班列落實“立足合肥、服務安徽、輻射長三角”的發展思路，縱橫聯通、疾馳萬里。開行以來，合肥中歐班列集結貨物中，80%為長三角地區產品，馳騁縱橫之間，促進長三角三省一市通力合作不斷升溫。WnK大陸橋物流聯盟

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合肥中歐班列“牽手”寧波北侖港、上海洋山港，積極開行合肥鐵海聯運班列，運量運能逐年大幅提升WnK大陸橋物流聯盟

串聯海陸，構建立體型交通走廊。為打破單一運輸方式的局限，合肥中歐班列“牽手”寧波北侖港、上海洋山港，積極開行合肥鐵海聯運班列，為安徽穩促外貿提供新通道，為長三角一體化注入新動能。合肥鐵海聯運班列開通以來，運量運能逐年大幅提升，大量安徽本土企業生產制造的貨品借港出海，沿著“海上絲綢之路”，貨通全球。WnK大陸橋物流聯盟

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中歐班列駛入二連浩特國門WnK大陸橋物流聯盟

拓展拼箱，為中小企業“拼車”發貨。2021年以來，合肥國際陸港了解到長三角地區小批量貨物因疫情影響出口困難的情況，積極擔當起推進產業鏈、供應鏈上下游合作的“聯動器”，創新運營模式，推出合肥中歐班列拼箱業務，先后服務安徽滁州、江蘇鹽城、浙江溫州、浙江寧波等長三角地區的多個中小企業，其中多數中小企業成為拼箱業務“回頭客”。WnK大陸橋物流聯盟

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中歐班列通過滿洲里口岸WnK大陸橋物流聯盟

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口岸集裝箱場工作人員對中歐班列的箱位、箱號等信息進行核對WnK大陸橋物流聯盟

使者相望于道，商旅不絕于途。合肥中歐班列在謀求開放發展、促進互聯互通的“鋼鐵絲路”上一路馳騁，以更高目標、更強效果發揮著合肥長三角副中心城市動能；以更高水平、更廣范圍助推安徽外向型經濟騰飛；以更高質量、更深層次為長三角一體化發展注入澎湃動力。WnK大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯鐵路口岸換裝場內的集裝箱WnK大陸橋物流聯盟

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中歐班列向西出境的主要通道阿拉山口WnK大陸橋物流聯盟

有耕耘就有收獲。合肥中歐班列以頂呱呱的成績、響當當的口碑，贏得了社會各界的廣泛贊譽。百尺竿頭更進一步！未來，合肥中歐班列將繼續馳騁向前，不斷開出貿易之列、經濟之列、開放之列、希望之列，奮力打造國家級中歐班列集結中心，建設陸港型國家物流樞紐和國家鐵路開放口岸，在安徽自貿試驗區和現代流通體系建設、長三角一體化高質量發展、全國“兩個循環”發展新格局中譜寫燦爛華章。WnK大陸橋物流聯盟

（來源：廬陽發布）WnK大陸橋物流聯盟

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