中歐班列逆勢增長釋放經濟發展積極信號

5月12日，國新辦舉行中國與中東歐國家經貿合作及第二屆中國—中東歐國家博覽會發布會。商務部部長助理任鴻斌在會上介紹，2012年以來，中國-中東歐國家合作取得了豐碩成果，特別是2020年以來，中國與中東歐國家經貿合作克服疫情影響，取得了長足進步。（5月12日北京日報客戶端）iN8大陸橋物流聯盟

作為共建“一帶一路”重要項目，中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分。面對新冠肺炎疫情帶來的挑戰，中國鐵路部門和承運商等克服困難，推動中歐班列逐漸恢復常態化運行，并突破了“萬列”大關，無疑是為我國經濟發展釋放出積極的信號。iN8大陸橋物流聯盟

立足中國，放眼世界，才能在全球化浪潮中蹚出一條符合中國經濟發展的新路子。作為中國走向世界的雄渾落筆，提出“一帶一路”倡議，就是要實現資源的更大范圍、更加自由的流動，讓發展的紅利惠及更多人。在這一“大藍圖”逐漸轉化“實景圖”的過程中，中歐班列迅猛增長，已成為一個極佳的“觀景平臺”。iN8大陸橋物流聯盟

數據往往能讓我們洞察問題的本質。從2011年首趟中歐班列出發，到去年開行量首次突破“萬列”大關，中歐班列不斷憑借其時效快、全天候、分段運輸的優勢，成為當前國際物流陸路運輸的“黃金通道”。一列列沖破疫情陰霾、穿越萬里版圖的中歐班列，正為推動共建“一帶一路”高質量發展按下“加速鍵”。據統計，中歐班列開行已超過1.24萬列，中國與中東歐17國貿易年均增速8%，是中國與歐盟貿易增速的2倍以上。其中，中國自中東歐國家進口強勁增長，增幅高達44.7%。目前中國同中東歐國家雙向投資規模已接近200億美元，涉及汽車零部件、化工、家電、物流、礦產、商務合作等多個領域。iN8大陸橋物流聯盟

當前，全球疫情防控仍舊不容樂觀，世界經濟發展遭受重創，穩定全球供應鏈是穩定世界經濟發展的重要內容。疫情之下，綠色低碳、醫藥健康、新能源等正成為新的投資熱點。作為世界第二大經濟體，中國具有世界上最完整的工業體系，而且國內疫情防控已經取得重大戰略成果。肩負大國責任、展現大國擔當，中國以中歐班列為載體，增強鐵路、海關、邊檢等部門之間的協同配合，加強國際協調配合，及時破解運輸組織中的難點，為穩定全球供應鏈提供了強大支撐。iN8大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”，這些“鋼鐵駝隊”穿過歲月，踏遍亞歐萬里，惠及沿線千萬家，也為我國經濟發展提供了穩定力量。iN8大陸橋物流聯盟

（來源：品讀生活細節）iN8大陸橋物流聯盟

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