中歐班列“江蘇號”，奮力書寫更輝煌的發展新篇章

5月10日，中歐班列“江蘇號”從南京貨運中心堯化門貨場鳴笛起發，標志著江蘇省“中國南京—荷蘭蒂爾堡”遠歐線路首發開行。(5月11日新華日報)e2T大陸橋物流聯盟

亞歐大陸上，古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。江蘇中歐班列自2012年開行以來，始終保持著良好發展態勢，目前已通達23個國家和50多個城市，特別是在全球新冠肺炎疫情暴發的背景下，2020年江蘇中歐班列開行1395列，進出口貨值達到123億元，分別同比增長24.7%和8.6%。江蘇中歐班列的品牌影響力日漸增強，為更好地服務“一帶一路”建設，助力國內國際雙循環相互促進的新發展格局構建作出了積極貢獻，也為江蘇省高水平擴大開放、推動經濟高質量發展開辟新通道、形成新支撐發揮著重要作用。e2T大陸橋物流聯盟

凡益之道，與時偕行。荷蘭是國際物流中心，也是歐盟對華出口第二大國，江蘇是北布拉邦省的重要合作伙伴。得益行“一帶一路”加快推動建設的契機以及江蘇國際班列品牌影響力持續提升，如今，“中國南京—荷蘭蒂爾堡”遠歐線路順利開行，標志著江蘇與北布拉邦省之間正式實現班列往返雙向開行，將進一步滿足南京及周邊地區進出口企業物流運輸需求，提供更加便捷高效的國際物流新通道，助力江蘇省“走出去、引進來”高水平雙向開放，推動形成中歐貿易新的增長極，同時也將對深化中荷雙邊合作、促進江蘇與北布拉邦省經貿往來發揮積極而深遠的作用。e2T大陸橋物流聯盟

序幕已拉開，一切皆可期。此次新線的開通，也是中國鐵路運輸聯合多方職能，發揮合力作為，積極推動發展中歐班列和有效融入“一帶一路”發展戰略的新成果。面向未來新起點，中荷雙方將以新線開通為契機，共同打造國際貨運的重要通道，共同打造友城合作的有效載體，共同打造雙向開放的成功典范，攜手推動沿著高質量發展方向不斷前進，奮力書寫更輝煌的發展新篇章。e2T大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）e2T大陸橋物流聯盟

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