鐵路貨運強勁增長 彰顯改革成效

近日，中國國家鐵路集團有限公司發布數據顯示，今年一季度，國家鐵路發送貨物9.2億噸，同比增加9880萬噸、增長12%。（經濟日報）jB3大陸橋物流聯盟

鐵路貨運持續強勁增長，喜人的成績背后是鐵路根據市場需要，不斷改革的成果。眾所周知，靠價格競爭的發展潛力是有限的，而靠服務的競爭是無限的，高質量的服務是保持和提高鐵路市場競爭力的關鍵所在。只有鐵路緊跟市場需求，不斷改革提高服務質量，滿足了市場需求，才能呈持續增長狀態。jB3大陸橋物流聯盟

改革之舉展示的是國有企業的責任擔當。作為國民經濟大動脈和大宗物資運輸的主力軍，鐵路部門在疫情期間逆勢而上，通過加強貨物運輸能力、保障重點物資運輸、加強國際聯運組織、提升服務效率品質，甚至承接“公轉鐵”貨源等方式，大力發展綠色經濟、調整運輸結構的決策部署，較好地滿足了貨運市場需求。這既是鐵路部門響應國家號召，服務社會發展的重要舉措，也是體現國有企業服務國家、保障民生的大企風范。jB3大陸橋物流聯盟

改革之舉體現的是市場經濟下企業的互利共贏。面對新冠肺炎疫情的影響，裁員、降薪甚至倒閉成為了很多企業的無奈之舉。鐵路部門迅速反應，積極適應運輸結構調整、貨運“公轉鐵”的要求，充分用好高鐵成網釋放的貨運能力。同時，進一步加大支持力度，有效對沖疫情對物流服務的影響，幫助企業渡過難關。國家鐵路日均裝車16.89萬，同比去年增加21054車、增長14.2%，不斷增長的數據表明，鐵路改革有效擴充了貨運能力，也更加滿足了市場需求。jB3大陸橋物流聯盟

改革之舉呈現的是實實在在的民生福祉。任何產品到達消費者手中之前，都離不開物流這一關鍵環節。鐵路積極承接“公轉鐵”貨源，以改革提升服務質量，贏得更多的發展機會。借助運輸穩、運量大、運費低的先天優勢，使得物流成本進一步降低，讓老百姓可以買到更多物美價廉的商品，滿足市場需求。在“綠水青山就是金山銀山”理念深入人心的當下，鐵路每多運一批貨物，二氧化碳排放量相對于公路就會減少一些，也為“碳達峰、碳中和”作出了積極貢獻，以綠色發展打贏藍天保衛戰。jB3大陸橋物流聯盟

鐵路心系民生需求。鐵路改革之舉是鐵路部門面對市場變化、適應市場需求，尋求高質量發展的雙贏舉措，更是作為國有企業，在帶動更多企業不斷前行、實現互利共贏，最終服務社會、服務人民的義不容辭。對于中國鐵路，我們完全有理由也有信心去期待一個更加美好的未來。jB3大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網）jB3大陸橋物流聯盟

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