中歐班持續開行為外循環注入新動能

3月23日13時38分，滿載100個標箱出口貨物的X8074次中歐班列從浙江義烏西站鳴笛啟程，駛向白俄羅斯首都明斯克。據悉，今年以來義烏中歐班列開行已滿300列，累計運送貨物25058標箱，貨物發送量同比增長373.9%。（中國新聞網）btz大陸橋物流聯盟

在新冠肺炎疫情肆虐全球的艱苦環境下，一列列中歐班了載著中國的友誼出發，送給外國有人送去中國的愛和溫暖。中歐班列開行貨物發送量同比增長373.9%，如此巨大的增幅，充分體現大國擔當，彰顯國力，中國鐵路也為外循環經濟發展做出積極貢獻。btz大陸橋物流聯盟

中歐班列持續開行，為外循環注入新動能。據悉，在今年義烏中歐班列開行已滿300列之際，與此同時，浙江義烏鐵路口岸順利完成“中歐+海鐵+海運”多式聯運轉口貿易首單業務，這標志著“義新歐”中歐班列國際中轉海鐵聯運新通道正式開啟，回程班列業務也從單一的進出口貿易模式向轉口貿易模式轉變。鐵路部門通過持續開行中歐班列，不斷創新多式聯運模式，既為鐵路內循環發展注入新動能，也為外循環注入新動能，保證持續暢通穩定，確保我國經濟發展持續向好。btz大陸橋物流聯盟

中歐班列持續開行，為經濟復蘇提振信心。據報道，今年以來，中歐班列已開行1590列，運送15萬標箱，開行量和貨運量同比分別增長93%和103%。在新冠肺炎疫情持續蔓延的情況下，鐵路中歐班列實現雙增長，體現鐵路運輸的巨大優勢，也是“一帶一路”發展帶來的新效應。從另一方面來看，鐵路中歐班列實現雙增長，也為我國經濟復蘇提振信心，為鐵路中歐班列持續發展提振決心。btz大陸橋物流聯盟

中歐班列持續開行，彰顯大國之責任擔當。新冠肺炎疫情期間，中歐班列逆“疫”而行，傳遞“中國信心”，送去“中國溫暖”，體現大國有大愛，世界有難，中國有情。據報道，疫情以來，中歐班列為150多個國家和國際組織運輸280多批緊急抗疫物資援助、800余萬件醫療物資，共計6萬多噸，這是“交通強國、鐵路先行”的行動體現，也彰顯中國的國際擔當。btz大陸橋物流聯盟

中歐班列持續開行，實現雙增長，促進外循環持續良性發展。由此可見，在內外雙循環的大環境下，“一帶一路”中歐班列項目一定會有新的發展。新發展構建新格局，牢記“交通強國、鐵路先行”使命，中歐班列再出發。btz大陸橋物流聯盟

（來源： 高鐵網）btz大陸橋物流聯盟

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