中歐班列,助力經濟發展
2021-03-22 10:57:16
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據統計,自去年5月中歐班列單月開行首次突破1000列起,到今年1月份,已經連續9個月實現單月開行超千列。(中國經濟網)
自2020年新冠肺炎疫情爆發后,中歐班列在全球物流供應鏈面臨“卡脖子”的問題下,開行數量逆勢增長,為全球物流運輸做出重大貢獻,危難時的擔當表現,在全世界打響了品牌,叫響了名號。2020年年初以來,中歐班列共運送醫療物資近800萬件、6萬多噸。一列列滿載防疫物資的班列飛馳在中歐之間,就是一條條“生命線”在來回穿梭,為全球抗擊疫情、穩定經濟做出巨大貢獻,為沿線國家增添了戰勝疫情的信心和力量,為抗擊疫情提供了中國力量。
中歐班列是依托亞歐大陸橋,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線相關國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車,是深化中國與沿線國家經貿合作的重要載體。中歐班列年開行數量由最初不到20列發展到突破1.2萬列,年均增速達108%,累計開行達3.36萬列,運送集裝箱近300萬標箱,運送貨物貨值超過1600億美元。
中歐班列注入經濟新活力,推動世界經濟又快又好發展。中歐班列的強勁增長,不僅僅展示了中國經濟發展的韌勁、活力和穩健,并且在疫情“國際化”的當下,中國鐵路擔起經濟復蘇大梁,馳援全球戰“疫”。并且中國鐵路化“危機”為“機遇”,不僅為經濟穩固發展注入強勁動力,更是促進“一帶一路”沿線經濟的發展。在提升了國際貨運班列運力的同時,更是帶動了沿線各國產業的經濟復蘇。與此同時,對全世界的疫情防控、穩定進出口貿易、有序恢復生產生活秩序發揮了重要作用,推動世界經濟的大發展。
中歐班列促進了“一帶一路”共建國家的物流企業、貨物公司、中歐班列運營公司間的合作發展,為“一帶一路”共建國家發展帶來商業機會,讓沿途各國的物流相互接軌,造福世界人民,自疫情爆發以來,中歐班列毅然決然的承擔起來醫療物資的運輸任務。滿載著口罩、醫療防護服、護目鏡等抗疫物資的專列,被“特事特辦”優先出發,從而源源不斷的運往歐洲各國家,解決了世界的燃眉之急。
交通強國,鐵路先行。中國鐵路運輸服務發展與進步離不開與世界的交流,促進鐵路運輸發展,積極做好自身鐵路運輸服務工作,將迎接更大挑戰。
(來源: 高鐵網)
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