“中歐班列”用行動彰顯大國擔當

官方統計數據顯示，2020年，中歐班列(長沙)出現逆勢爆發式增長，共發運530列，超過了2014至2018年的4年運營班列總量，運輸貨物貨值20.6億美元，同比增長98.6%，開行量穩居中國第五。kmQ大陸橋物流聯盟

新冠疫情發生以來，各國經濟受到不同程度的影響，空運、海運大面積停航，運力嚴重不足，貨物產生積壓。在這個特殊的時期，中歐班列扛起重任，成為貫通中歐，中亞供應鏈的重要運輸方式，源源不斷為中歐、中亞輸送重要物資。kmQ大陸橋物流聯盟

一系列高速增長的數字令人驚訝！這表明中歐班列市場競爭優勢明顯，深得客戶青睞，特別是新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列挑起陸路運輸大梁，成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運紐帶”，充分顯示出勇當“逆行者”的政治擔當。kmQ大陸橋物流聯盟

疫情發生后，中國鐵路部門通過開辟“綠色通道”快速裝運，減免疫情期間國際貨物相關費用，推動了進出口商貿物資的快速流動，使全球疫情防控“補給線”得以打通。非常時期的非常之舉，既是對各國此前無私幫助的回饋，也彰顯著攜手共克時艱的決心，更體現了一個負責任大國的道義與擔當。kmQ大陸橋物流聯盟

當前，一列列沖破疫情陰霾、穿越萬里版圖的中歐班列，正為推動共建“一帶一路”高質量發展按下“加速鍵”。面向未來，秉持共商共建共享原則，一個更加開放的中國，將同世界形成更加良性的互動，帶來更加進步和繁榮的中國和世界，而一列列跑出“加速度”的中歐班列必將促進高質量推進的“一帶一路”向世界釋放更多發展紅利。kmQ大陸橋物流聯盟

面對取得的成績，鐵路在歡欣鼓舞的同時也應看到自身短板，明確今后的發展方向，繼續發揮自身優勢把“中歐班列”做大做強，重現古絲綢之路的繁榮景象。kmQ大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網）kmQ大陸橋物流聯盟

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