奔跑在“一帶一路”的“網紅”中歐班列

據媒體報道：3月10日，一列滿載52個集裝箱的“鄭新歐”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境。截至目前，經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列數量累計突破13000列大關。（3月12日央廣網）gcN大陸橋物流聯盟

近年來，網紅直播帶貨是當前時下流行趨勢，速度快、效用高、容量大的中歐班列也運用自身優勢將汽車、食品、服裝鞋靴等大量貨物轉化為帶貨實質，往復于亞歐陸地之間，穩定國際供應鏈和產業鏈，跑出了互利共贏“加速度”。gcN大陸橋物流聯盟

“C位出道”中歐班列一路開掛。2020年，中歐班列首次突破“萬列”大關，是2016年開行量的7.3倍，作為陸路運輸主干道的中歐班列發揮了國際鐵路聯運的獨特優勢，逆勢增長。95306“數字口岸”上線運用后，改變了傳統通關方式，貨主足不出戶即可完成海關申報、鐵路流向變更等手續，讓貨物盡快到達貨主手中, 大大提高了口岸便利化和通關效率。gcN大陸橋物流聯盟

中歐班列以超強的帶貨能力，成為奔跑在“一帶一路”的“網紅”班列。中歐班列作為“一帶一路”的載體，自首列“渝新歐”中歐班列經霍爾果斯鐵路口岸出境至今，從不到700列迅速增長到近5000列，貿易量、商品結構從每日進出境2列、搭載幾百噸貨物、種類單一的服裝鞋靴，到單日進出境16列、搭載貨物逾萬噸、種類豐富至200多種，輻射區域從最初的兩個國家、三個城市，到如今通達18國、45座城市。中歐班列規模數量呈現井噴式增長，從涌現到“馳名”，再到出彩，中歐班列以超強的“帶貨”能力，已成為奔跑在“一帶一路”的“網紅”班列。gcN大陸橋物流聯盟

中歐班列的遠行，滿載一船星輝。多年以來，中國與沿線國家建立了友好的戰略合作關系，經濟貿易往來日益頻繁，鐵路發展和沿線各國人民福祉產生強烈共鳴，傳遞出中方同沿線國家合作共贏、互利互惠的信號。gcN大陸橋物流聯盟

（來源：魯網）gcN大陸橋物流聯盟

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