中歐班列助推對外貿易步入快車道

2月22日，滿載著果汁、塑料制品、生活用品等50車貨物的X9041次中歐班列（西安），從中國鐵路西安局集團公司新筑車站駛出開往霍爾果斯。標志著2021年中歐班列（西安）運輸數量突破2萬車大關，達到20011車，同比增長52.3%，比2020年突破2萬車提前了22天。不斷上揚的貨運量說明中歐班列已成為保障對外貿易運輸最可靠、最穩定的國際通道之一，標志著中歐班列跑出了高質量發展新速度。teD大陸橋物流聯盟

高效，中歐班列圈粉無數。中歐班列借助密集的鐵路網優勢，推進成組集結、零散中轉等運輸組織方式，將各類貨物聚集到國內集結中心上列運輸，通過“干支結合”的方式構建西中東集運出境通道，通達歐洲21個國家106個城市，覆蓋大部分中東歐國家。teD大陸橋物流聯盟

創新，中歐班列運輸效率快捷。95306“數字口岸”、自主研發的JSQ型商品汽車專用列車與鄰國鐵路“接軌”，無一不見證著中歐班列在“一帶一路”的發展大道上實現“一車到底”的飛速進步。趨于成熟的一對一、一站式、一條龍定制服務吸引更多外貿企業、跨境電商將更多的運輸任務轉移至中歐班列上，讓越來越多的“中國制造”走出國門，邁向國際大舞臺，展示“中國風采”。teD大陸橋物流聯盟

暢通，讓沿線人民共享發展紅利。在互聯互通的全球化貿易往來中，中歐班列的開行不僅牽引了無數列裝滿各種貨物的列車，更在促進和推動中國與世界經濟貿易往來中發揮著“火車頭”的作用。作為連通中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列，實現中歐班列逆勢平穩增長，更有助于推動“一帶一路”建設向更高水平、更深層次發展。teD大陸橋物流聯盟

行之力則知愈進，知之深則行愈達。中歐班列用速度與激情，為我們打開了對“美好生活”的想象，在不可逆轉的經濟全球化大勢下，中歐班列將激發出更強大的“磁場效應”，將成為中國制造走出國門、服務‘一帶一路’沿線國家特色產品進入中國的‘絲路使者’。teD大陸橋物流聯盟

（來源：人民資訊）teD大陸橋物流聯盟

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