中歐班列：打通國際運輸“黃金通道” 搭起抗疫“連心橋”

庚子鼠去，辛丑牛來。18日上午，隨著機車長鳴，一列貨重214.7噸、貨值240.93萬美元、滿載100個標準集裝箱的中歐班列從長沙國際鐵路港駛出，經(jīng)二連浩特出境，將于14天后抵達白俄羅斯熱季諾吉利工廠。春節(jié)期間，全國多地中歐班列“不打烊”，各地紛紛開通了牛年首列中歐班列，滿載貨物的中歐班列從中國馳往中亞、西亞和歐洲等“一帶一路”沿線國家，同時大量商品運入中國，滿足中國春節(jié)消費市場的需求。這是在疫情防控常態(tài)化背景下，交出的一份特殊的“春節(jié)答卷”。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

助力疫情防控打贏“攻堅戰(zhàn)”。疫情常態(tài)化防控之下，中歐班列搭載口罩、防護服、呼吸機、檢測試劑等緊缺的防疫物資，在國際抗疫合作、穩(wěn)定全球供應鏈等方面發(fā)揮著關鍵作用。數(shù)據(jù)顯示，2020年，中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運獨特優(yōu)勢，大力承接海運、空運轉移貨物，為穩(wěn)定國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力中歐共同抗疫發(fā)揮了重要作用，全年開行12406列，同比增長50%，為歐洲各國有效應對疫情提供有力保障，搭起各國聯(lián)手抗疫“連心橋”。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

助力經(jīng)濟發(fā)展按下“快進鍵”。中歐班列自2011年開行以來，從無到有，快速發(fā)展，規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長。近年來，中歐班列依托國家“一帶一路”倡議，不斷踐行著絲路精神，讓“鋼鐵駝隊”重走新絲綢之路，讓“一帶一路”煥發(fā)前所未有的活力，讓“一帶一路”成了經(jīng)濟全球化的一面旗幟，成為世界各國開放發(fā)展的新平臺、新空間、新機遇。中歐班列讓世界清楚地看到現(xiàn)代化“鋼鐵駝隊”在促進世界經(jīng)濟增長、提升國際貿(mào)易合作水平、實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展等方面做出的不懈努力，打通國際運輸“黃金通道”。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

助力新發(fā)展格局跑出“加速度”。當前世界處于百年未有之大變局，加快構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，前景廣闊、未來可期。機遇屬于有準備的人，更屬于敢拼搶的人。日趨成熟的中歐班列，不斷發(fā)揮國際物流骨干的作用，致力于將絲綢之路這條“商貿(mào)路”打造成一條充滿活力的“經(jīng)濟帶”，呈現(xiàn)出更多亮點和增長點，鋪就各國人民的“幸福路”。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

栽下梧桐樹，必引鳳凰來。站在“兩個一百年”奮斗目標歷史交匯點上，中歐班列在危機中育先機，于變局中開新局，春回大地，風景正好。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：環(huán)球網(wǎng)）8qf大陸橋物流聯(lián)盟

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