歐洲統計局:中歐班列,成功讓中國上位
2021-02-20 09:52:03
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當英國還在苦苦籌劃如何針對中國的時候,中歐之間的貿易關系已經讓中國一躍成為歐盟最大的貿易伙伴,中國與歐洲已經變成了密不可分的關系。
中國成為歐盟最大貿易伙伴
根據法新社最近的報道,在歐盟統計局最新的數據中,在2020年,中國已經超越了美國,成為了歐盟最大的貿易伙伴,而英國則僅僅排在第3位,根據歐洲統計局的數據,歐盟與中國的貿易總額在2020年達到了5860億歐元,與美國的貿易總額是5550億歐元。值得一提的是,2020年歐盟與中國的進出口貿易實現雙增長,雖然此前美國一直是歐盟的第一大貿易伙伴,但是也是在2020年歐盟對美國進出口數據雙雙下降。在前十的歐盟貿易伙伴當中,中國也是唯一一個實現貿易雙向增長的國家,由此也可見中國的潛力。
根據相關數據顯示,在2020年的前半年,歐盟與中國的進出口總額就已經達到了3287億歐元,前11個月過后,中國與歐盟的貿易總值就達到了4.05萬億元人民幣,這些成績都得益于中歐班列。
僅在2020年中,歐班列全年開行達到12406列,同比增長達到50%,也是首次突破了萬輛大關,是2016年的7.3倍。
中歐班列為歐洲防疫助力
在歐洲媒體看來,中國之所以能夠取得這樣的成績,是因為中國率先控制住了疫情,實現了經濟的復蘇,同時也拉動了中歐貿易逆勢增長。而法新社評論認為,在去年第一季度之后,中國迅速復工復產,國內消費恢復,為歐洲商品提供了寶貴的機遇,特別是在汽車等行業上,中國已經成為了歐盟最重要的海外市場,同時歐盟國家對抗疫物資和電子產品的高需求,也給中國提供了機會。歐盟智庫布魯蓋爾研究所高級研究員艾麗西亞·加西亞·埃雷羅認為,2020年歐中貿易逆勢增長,體現了歐中關系的重要性及中國的全球供應鏈具有強大韌性。
即便是在春節期間,中歐班列也沒有閑著。目前,國內中歐班列累計開行超過百列的城市增加到了30個,通向了歐洲21個國家106個城市,覆蓋了大部分的中東歐國家,特別是在疫情肆虐,國際海運、空運都受到限制的情況下,中歐班列就能夠體現出它強勁的優勢。即便是在疫情期間也能夠保證貨運物資的正常運輸,而且作為全球最大的防疫物資生產國,像口罩、防護服、防護面罩等醫療物資,都會通過中歐班列運往歐洲。
(來源:英雄軍情)
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