?喜聞粵港澳大灣區第40趟中歐班列發出
2021-02-19 09:51:50
Landbridge平臺
2月12日下午,一列滿載電子產品、機電和輕紡等貨物的中歐班列緩緩駛出深圳平湖南站,經阿拉山口出境,將于16天后抵達德國杜伊斯堡。這是粵港澳大灣區辛丑牛年開出的第一趟中歐班列,也是粵港澳大灣區今年發出的第40趟中歐班列。
知道和了解中歐班列的社會各界人士,特別是作為中國鐵路人為之而感到自豪和驕傲!據了解,2021年以來,中國鐵路集團優化運輸組織,深入開展國際聯運合作,不斷提升中歐班列運營品質。截至目前,中歐班列今年已開行1590列,運送15萬標準箱,開行量和貨運量同比分別增長93%和103%。國內中歐班列累計開行超過百列的城市增加到30個,通達歐洲21個國家、106個城市。
也就是說,中歐班列自開行以來收獲多多,碩果累累。
事實上,中歐班列開行不止是成為“生命通道”和“生命樞紐”,架構起中國與歐洲各國之間的友誼橋梁,而是讓世人看到了中國對世界經濟建設與發展所做出的積極貢獻,讓世人看到了中國鐵路人服務水平和服務能力乃至中國鐵路形象進一步提升。
說到中歐班列為世界經濟發展所做出的積極貢獻,這是因為世界經濟受疫情影響,經濟下行壓力不斷增大,國與國之間的經濟貿易往來,文化交流受到了一定的影響。確切地說,影響到了人民群眾生活甚至于威脅到生命安全。
在經濟貿易往來,文化交流受到一定影響的情況下,中歐班列卻保持著旺盛的發展勢頭,并且為緩解歐洲各國之間的壓力作出了積極努力。據悉,在我國各級地方政府部門的大力支持下,中國鐵路國家集團各局公司,積極與國內外客戶、中國外運華南有限公司、海關等溝通協調,與廣州機務段、車務段密切合作,保證車源、箱源,確保班列順利開行。
毫無疑問,粵港澳大灣區今年第40趟中歐班列發出,讓世人看到了中歐班列新年新變化,中歐班列保持這樣良好發展勢頭,說明中歐班列發展前景廣闊!
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
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