馳騁 鄭歐班列持續(xù)跑出“加速度”

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繁忙的國(guó)際陸港dLX大陸橋物流聯(lián)盟

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鄭歐班列成為“絲綢之路”上一張亮麗名片dLX大陸橋物流聯(lián)盟

古有“絲綢之路”，連接?xùn)|西，交流互鑒；dLX大陸橋物流聯(lián)盟

今有“鋼鐵駝隊(duì)”，橫貫亞歐，互通有無。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

“我家附近有個(gè)中歐班列進(jìn)口超市，平時(shí)買一些歐洲進(jìn)口貨物，很方便。我也十分關(guān)注鄭州的中歐班列發(fā)展情況，當(dāng)我看到2020年這趟班列開行突破原計(jì)劃1100班、圓滿完成目標(biāo)任務(wù)時(shí)，作為鄭州人，我覺得鄭州這座城市真的很努力、很了不起！同時(shí)依靠鐵路這條大通道還能把國(guó)內(nèi)的抗疫物資快速運(yùn)往國(guó)外，鄭州在國(guó)際上的知名度，絕對(duì)是響當(dāng)當(dāng)?shù)模?rdquo;提到中歐班列（鄭州）的發(fā)展，市民劉國(guó)峰連聲贊好。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

2020年，中歐班列（鄭州）保持高頻次開行、逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年開行1126班，超額完成年度任務(wù)目標(biāo)，持續(xù)跑出“加速度”。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

連通境內(nèi)外、輻射東中西。回顧剛剛過去的一年，中歐班列（鄭州）這支安全高效的“鋼鐵駝隊(duì)”，不僅帶來了貿(mào)易與文化，更為世界的發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。鄭報(bào)全媒體記者 張倩/文 丁友明 馬健/圖dLX大陸橋物流聯(lián)盟

綜合運(yùn)力 處于全國(guó)“第一方陣”dLX大陸橋物流聯(lián)盟

一趟趟馳騁在亞歐大陸的中歐班列（鄭州），向世界一次次呈現(xiàn)了對(duì)外開放發(fā)展的“鄭州速度”。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

自2013年中歐班列（鄭州）開行以來，截至2020年底，班列總累計(jì)開行3886班，累計(jì)貨值160.67億美元，累計(jì)貨重210.28萬噸。在全國(guó)63家中歐班列開行城市中，市場(chǎng)化程度、可持續(xù)發(fā)展能力保持領(lǐng)先，綜合運(yùn)營(yíng)能力處于全國(guó)“第一方陣”。目前，班列的網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴超6000家。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州國(guó)際陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2020年，中歐班列（鄭州）數(shù)字班列系統(tǒng)3.0版本初步上線，將班列運(yùn)行效率、信息化水平提升到新的高度，直觀高效的全程運(yùn)蹤查詢給客戶以更高更好的體驗(yàn)。同時(shí)拓展“運(yùn)貿(mào)一體化”帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，依托遍布?xì)W洲、中亞和日韓等地的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過直采、直購(gòu)，打造“鄭歐進(jìn)口商品”品牌，全面拓展線上線下銷售網(wǎng)絡(luò)渠道。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

為國(guó)際抗疫注入“新力量”dLX大陸橋物流聯(lián)盟

2020年，中歐班列（鄭州）在全球抗疫及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中發(fā)揮重要作用。班列憑借較好的時(shí)效性和運(yùn)輸能力，在空運(yùn)、海運(yùn)受疫情影響嚴(yán)重時(shí)有效承接其轉(zhuǎn)移的國(guó)際貨物運(yùn)輸，保持國(guó)際物流通道安全暢通，一定程度上降低了疫情對(duì)我省外貿(mào)的沖擊影響。截至2020年11月底，班列共運(yùn)輸防疫物資93.91萬件，共計(jì)5950.01噸，占全國(guó)中歐班列總運(yùn)輸防疫物資數(shù)量的11%，有力高效地促進(jìn)了中歐及沿線國(guó)家的抗疫合作。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

2020年5月7日，國(guó)務(wù)院復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)工作機(jī)制國(guó)際物流工作專班發(fā)布了第一批國(guó)際物流運(yùn)輸重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)名單，鄭州國(guó)際陸港公司名列其中。鄭州國(guó)際陸港公司充分發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)主力軍作用，全力維護(hù)國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定，積極與省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)對(duì)接業(yè)務(wù)合作，使省內(nèi)省外企業(yè)貨物向鄭州聚集。疫情防控期間共對(duì)接客戶470多家，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了運(yùn)輸保障。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)動(dòng)發(fā)展迎來“新契機(jī)”dLX大陸橋物流聯(lián)盟

2020年，是中歐班列（鄭州）推動(dòng)形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局的一年。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

2020年2月28日，中歐班列（鄭州）進(jìn)口運(yùn)郵列車順利抵達(dá)鄭州，標(biāo)志著河南省國(guó)際郵件陸路雙向運(yùn)輸通道正式打通。依托中歐班列（鄭州）國(guó)際物流通道，帶動(dòng)汽車整車、郵政、肉類、木材、糧食等功能性口岸建設(shè),助力河南省打造功能完備、優(yōu)勢(shì)突出的口岸體系,為構(gòu)建內(nèi)陸開放高地提供有力保障。11月20日中歐班列（鄭州）開通鄭州—芬蘭赫爾辛基線路，標(biāo)志著中歐班列（鄭州）到歐洲的目的站城市進(jìn)一步延伸，同時(shí)對(duì)拓寬歐洲市場(chǎng)、豐富貿(mào)易通道提供了更便利的物流支撐，逐步實(shí)現(xiàn)中歐班列（鄭州）對(duì)北歐市場(chǎng)的輻射。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

商丘一家企業(yè)負(fù)責(zé)人崔偉說：“鐵路運(yùn)力足、運(yùn)量大，中歐班列的開行，不但讓產(chǎn)品搭乘班列走向世界，還為企業(yè)帶來了發(fā)展的春天。”2020年12月22日，首班中歐“商鄭歐”國(guó)際班列開通，給崔偉的企業(yè)帶來了新的生機(jī)。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐“商鄭歐”國(guó)際班列開創(chuàng)了中歐班列（鄭州）和省轄市合作的先河，是鄭州中歐班列集結(jié)中心建設(shè)的重要內(nèi)容，進(jìn)一步促進(jìn)中歐班列（鄭州）開行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變，加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。對(duì)推動(dòng)河南內(nèi)陸開放高地建設(shè)，助推河南在新一輪開放中搶占制高點(diǎn)發(fā)揮有力的支撐作用。dLX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原網(wǎng)）dLX大陸橋物流聯(lián)盟

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