鐵路貨運創新高 經濟發展添活力
2021-02-08 09:29:17
Landbridge平臺
記者3日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,1月份,國家鐵路貨運量創歷史新高,貨物發送量完成3.24億噸,同比增加3410萬噸、增長11.8%。
眾所周知,鐵路貨運是拉動經濟增長的“火車頭”,在我國運輸領域中發揮著重要作用。鐵路貨運運量提升表明了我國經濟正在回暖,釋放了中國經濟發展穩步復蘇的積極信號。
鐵路貨運為復工復產“穿針引線”。2020年初的新冠肺炎疫情,交通物流體系受到嚴重的沖擊,許多企業物流原材料產業鏈運輸受阻。在其他交通運輸方式持續低迷時,鐵路部門挺身而出,積極分擔了社會物流需求的壓力,加大對貨運資源的運輸和保障的同時,積極調整市場結構、開辟國際鐵路貨運通道。在疫情危急時開辟中歐班列“生命運輸線”,為促進經濟積極恢復提供了重要支撐,為維護國際供應鏈產業鏈穩定發揮了重要作用。
鐵路建設為貨運創新高打下堅實基礎。近年來,鐵路大力投入自身建設,不斷開通新線,從“四縱四橫”到“八縱八橫”,四通八達的鐵路線密織成網覆蓋在祖國廣袤的大地上,快速的人員和物資運輸通道,為我國高質量發展貢獻出了自己的力量。“十三五”期間,全國鐵路營業里程增加到14.63萬公里,新開通的貨運營業里程增加了1.1萬公里。如今,南北走向的浩吉鐵路和東西走向的大秦、包唐、朔黃、瓦日等重載鐵路形成了覆蓋中西部、京津冀、環渤海和長江經濟帶的鐵路貨運網,貨運能力進一步提升。
運量釋放為國民經濟“添柴加火”。國鐵集團充分利用鐵路新線開通不斷增加的運能和“八縱八橫”高鐵網越織越密釋放的貨運能力,深入推進貨運增量行動,大力實施以貨補客,努力促進增運增收。1月份,國鐵集團組織各單位加大煤炭特別是電煤運輸組織力度,每日盯控掌握鐵路直供電廠庫存情況,對庫存低于7天的電廠及時啟動電煤應急保供機制,集中運力實施突擊搶運,主要煤運通道運輸實現整體上量,全國350家鐵路直供電廠煤炭存煤可耗天數穩定在13天以上。
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。在各種外部風險挑戰疊加的情況下,鐵路部門取得貨運增長的成績來之不易。展望未來,我們期待鐵路繼續恪守初心,勇擔使命,在經濟社會發展的考試中交出一份滿意答卷。
(來源: 高鐵網)
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