中歐班列，風勁帆滿新年再出發

1月28日，2021年春運首日，凌晨5點35分，編組46輛、滿載500余噸國產液晶大屏、衣服鞋帽、面膜等“年貨”的X8015次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站安全開出，經漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，計劃于中國春節期間抵達波蘭羅茲。這是2021春運開啟后開出的首趟中歐班列。i0J大陸橋物流聯盟

中歐班列作為“一帶一路”重要項目，已成為東西方交流的重要通道。回顧過去的2020年，中歐班列首次突破“萬列”大關，為暢通全球抗疫和滿足沿線國家人民的生活需求發揮了重要作用。新年伊始，鐵路排除萬難，努力實現疫情防控工作與運輸生產兩不誤、雙推進。可以說，中歐班列的2021再出發，既解民之困，又振人之心。i0J大陸橋物流聯盟

在防疫關鍵時期，國鐵集團一手抓疫情防控，一手推進中歐班列運營準備工作，經多部門共同努力，確保中歐班列在新的一年再次開行，對鐵路鞏固提升“貨運”新優勢，推動國家“一帶一路”建設發展大局，助力社會經濟發展，發揮積極作用。因為，在疫情期間，中歐班列在較短時間內實現了常態化開行，復工率超90%，不僅鼓舞了制造業恢復生產的士氣，更為提振世界經濟打下一劑“強心針”，正是這份時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢，對于保障國際物流通道暢通、維護中國經濟正常秩序特別是外貿進出口穩定發展，具有重要意義。i0J大陸橋物流聯盟

X8015次列車的開行，傳遞出了戰勝疫情、快速恢復生產的信心。截止目前，中歐班列已累計已經開行超過2.1萬列，通達歐洲18個國家、57個城市，班列新年開啟，有利于為其他出口產業帶來好的示范效應。畢竟，由于疫情影響，國際貨運仍面對諸多困難和現狀。可以說，中歐班列的開行為經濟社會回到正常軌道提供了“優質動力”，也讓世界見證了“中國速度”和“中國決心”。中歐班列的運行，讓我國的對外貿易逐漸恢復轉化，同時也激發了途徑沿線各地經濟發展的內生動力，為世界經濟的活力復蘇增加了正向力量。i0J大陸橋物流聯盟

新年再出發！中歐班列定會讓中國和世界的聯系更加緊密。也是國家與國家之間睦鄰互助的紐帶。就說從疫情發生以來，鐵路在充分挖掘“中歐班列”潛能基礎上，經“中歐班列”有采購和售出諸多防疫物資，鐵路依靠“中歐班列”不僅打通了疫情防控的“補給線”，也成了保障人民需要的“防疫線”。而對于國際友人而言，這等于是一條國際間合作的綠色通道，有利于加深國際友誼。通過裝載“年貨”的X8015次列車的順利發車，既可通過中歐班列的主動協調、積極復工，保障中國在全球運輸鏈的高效運轉，還可緩解國際疑慮、助力疫情防控“全球攜手共贏”的信心。i0J大陸橋物流聯盟

風勁帆滿圖新志，砥礪奮進正當時。2021年，中歐班列列逆勢前行，定會跑出加速的“鐵路速度”。期待中歐班列風的鳴笛聲能夠一路長歌一帶連，把人民對全面建成小康社會的期待越追越近，把人民對幸福生活的號角越吹越響。i0J大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）i0J大陸橋物流聯盟

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