“美的”專列確實很美的

受疫情影響，許多企業產品出口遭遇困難。美的集團出口的產品屬于制造類加工品，對運輸的計劃性和時效性要求高，需要采取快速、穩定、不間斷的運輸方式。而大灣區開行的定制化中歐班列，讓美的集團家電產品出口從“拼車”轉為“專車”，為美的集團外貿出口和海外市場布局提供運力保障，可以節省20%以上的物流成本，運行時間將縮短一半以上。YJt大陸橋物流聯盟

在去年疫情影響和進出口?？者\運力減少的情況下，中歐班列突顯了通道作用。中歐班列去年開行班次大幅增長的根本原因在于，疫情影響下中國抗疫取得重大成效后的復工復產，和歐洲國家因為疫情導致的生產停滯之間的巨大差異所帶來的貿易順差的擴大。YJt大陸橋物流聯盟

中歐班列大顯身手，暢通國際物流大通道。不僅成為穩定國際供應鏈的重要支撐，更串聯起沿線各國互利共贏、抱團發展的黃金大通道，助力沿線國家經濟復蘇提速。“美的”專列的順利開行，除了需要定制效率更高、成本更低的物流解決方案，綠色、高效的通關環境也顯得尤為重要。而大灣區的中歐班列開行，也維持在高位。據廣州局集團公司數據顯示，2020年，粵港澳大灣區中歐班列開行數量不斷增加，輻射地區不斷擴大。全年，發大灣區共開行中歐班列262列，運送民生和產業鏈物資逾14萬噸，與2019年基本持平。YJt大陸橋物流聯盟

2020年下半年后中歐班列市場的火爆以及運價的提高說明了中歐班列的細分市場確實存在，還需要把工作重心放到產品本身的設計、服務水平的提高以及細分市場的開發上，引進更多的境外合作伙伴，更多地去開發歐洲回程貨物。YJt大陸橋物流聯盟

2021年是國家“十四五”開局之年，中歐班列低碳出行，踐行綠色發展新理念，打通多條跨境國際多式聯運通道，全力打造全鏈路貨物出運渠道，為大型生產制造企業提供更加環保、經濟、穩定的一體化端到端物流解決方案。同時運用數字化物流技術，通過“物流+互聯網”和“互聯網+物流”雙輪驅動，推進物流作業和運營管理的全面智能化，為大灣區制造企業貨物出口強勢“帶貨”，助力粵港澳大灣區整體國際競爭力的提升。“美的”專列確實很美的，可以預見，隨著國家“一帶一路”建設不斷發展，中歐班列發展前景十分廣闊，相信在未來，中歐班列會繼續加速奔跑，為助力世界經濟復蘇砥礪前行!YJt大陸橋物流聯盟

（來源：高鐵網）YJt大陸橋物流聯盟

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