運量周轉雙第一,鐵路書寫貨運新“華章”
2021-01-26 10:20:37
Landbridge平臺
“十三五”時期,我國鐵路基礎設施建設穩步推進,貨運結構不斷優化,鐵路貨運量和貨運周轉量雙雙位居世界第一,為形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供了有力支撐。
鐵路貨運是經濟發展的“晴雨表”,國民經濟的“大動脈”,其戰略性、先導性、關鍵性地位毋庸置疑,在國家前進的道路上不斷貢獻出關鍵作用。自“十三五”規劃開展以來,鐵路建設高歌猛進,緊跟時代步伐,不斷改革創新,發展完善運行機制,鐵路貨運能力突飛猛進,實現自我突破。“十三五”期間,國家鐵路完成貨物發送量35.8億噸,同比增長4.1%,鐵路貨運量占全社會的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。鐵路貨運量和貨運周轉量雙雙位居世界第一,在“十三五”圓滿收官之際,鐵路用看得見的變化向國家與人民交出一份滿意答卷。
近年來,鐵路大力投入自身建設,不斷開通新線,“八橫八縱”高鐵網加密完善,各項技術均到達世界領先水平,成為中國面向世界的一張閃亮名片。“十三五”期間,全國鐵路新開通貨運營業里程1.1萬多公里,鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用得到進一步提升,鐵路貨運市場化定價機制不斷完善,累計為客戶節省運費600億元,同時提供更高質量、更高效率的運輸服務,讓利于民,讓利于企,成為社會經濟發展過程中的強大引擎。
鐵路貨運的日新月異為經濟騰飛插上翅膀,也成為了人民奔向幸福生活的重要載體,讓百姓在“鐵路速度”中感受到改革開放帶來的變化與好處。重載鐵路――浩吉鐵路的順利開通,串起了內蒙古至江西中西部七省區,暢通了北煤南運的大動脈,讓北方的冬天不再嚴寒,居民生活質量顯著提高。四通八達的鐵路網讓天南海北的美食通過鐵路貨運到達“尋常百姓家”,來自遠方的牽掛與思念通過一份份他鄉特產、禮物相互傳達,深山老林、貧困地區的產物有了新銷路,資源得到開發、利用,最終實現脫貧致富,走向更加美好的新生活。鐵路貨運推動實現的是百姓民生的幸福夢,更是民族復興的中國夢。
鐵路運輸與經濟、民生緊密相連,是興國強國的發展路,奔向小康的幸福路,也是危難時刻扛起擔當的生命之路。疫情時期,水運、空運方式皆受阻,鐵路在運送重點物資、醫療器械方面起到關鍵作用,中歐班列通達國內29座城市,歐洲97座城市,來往于歐亞大陸,為多國之間文化交流、貿易往來、經濟秩序的恢復提供了有力保障。風平浪靜絕不松懈,關鍵時刻挺身而出,鐵路的肩擔得起繁榮盛世,也扛得住風吹雨打,用以人為本、全心為民的初心扛起擔當,在靜謐無聲處書寫華章。
交通強國,鐵路先行,鐵路貨運的優異表現為支撐經濟社會高質量發展奠定了堅實基礎,為實現中華民族的偉大夢想增添強大動力。一路熱血,一路高歌,在前往新時代的路途上,鐵路必將迸發出更加蓬勃的力量,堅持為人民謀福祉,為國家謀發展。
(來源:中國經濟網)
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