中歐班列推動世界經濟發展走向提質升級

據央視網報道，1月21日上午，從福建武夷山始發的中歐班列新線路，開出首趟班列，從武夷山陸地港駛出后，途經霍爾果斯，預計將于9天后抵達阿拉木圖，未來通過這條線路，班列可實現10天到中亞、15天抵達中歐，構建起一條國際物流大通道。中歐班列的開行是絲路精神的傳承者，是大國擔當的先鋒軍，是新時代互聯互通精神的一個縮影。可以說，中歐班列架起了世界經濟發展橋梁，為世界經濟秩序作出應有的貢獻。Yrf大陸橋物流聯盟

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。這一節節車廂載著無數的必需品通過這條生命線將源源不斷的物資輸送到國外，不僅使得我國經濟能在疫情期間開始恢復，也為國際中無法恢復生產的國家帶去了希望，填補了空白。中歐班列運輸成本低，時效性強，運輸安全可靠，對于商家、企業來說運送貨物非常實用，很值得商家的信賴。作為國際陸路運輸的骨干，這些年來中歐班列開始越來越多進入人們的視野，將原先只鋪設西中東3條通道的中歐班列運行線，開始延長從內陸向沿海輻射。Yrf大陸橋物流聯盟

在海外疫情形勢嚴峻的情況下，很多企業原有物流通道都受到了不同程度的影響，物流成本大幅提高。中國作為首先在疫情中著手恢復經濟和生產力的國家，面對國際疫情的嚴峻形式，將希望的目光放到了國家的“大動脈”上，作為國有企業鐵路部門運輸支柱產業成為了中國恢復經濟，支援國際的重要紐帶。在空運運載量低且價格昂貴，航運運載超負荷且流轉慢的當下，中歐班列成為穩外貿和保國際供應鏈、產業鏈穩定暢通的重要支撐，這也是中國在疫情防控中依舊勇于擔當，積極參與和穩定全球供應鏈的重要舉措。Yrf大陸橋物流聯盟

如今，遠在祖國南端的臨海城市福建省武夷山市響起了中歐班列的汽笛聲，載著300萬美元的貨物橫跨整個中國，9天后這些貨物就會出現在哈薩克斯坦最大的城市阿拉木圖的集市上，15天之后出現在中歐人民的家中。從福建武夷山到中亞的阿拉木圖，這條新構建的國際物流大通道，讓沿海企業實現從海邊到陸地再到中歐的運輸奇跡，同時也是給予內陸企業“下海”的機會，將生意做到東南亞去，形成國內外經濟雙循環，為經濟恢復發展發揮輻射全局的作用，體現了與周邊國家一起克服疫情，共同推動世界經濟發展。Yrf大陸橋物流聯盟

2021年春運即將到來，去年春節我們被突如其來的新冠肺炎疫情打了個措手不及，但是今年我們已經做好了充分的準備。相信在中歐班列的助力下今年春運必將架起中外互利共贏橋梁，促進沿線國家和地區經濟發展、推動國際供應鏈提質升級、加快國際貿易發展。Yrf大陸橋物流聯盟

（來源：中國吉林網）Yrf大陸橋物流聯盟

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