鐵路調圖為建設“流動中國”添磚加瓦

1月20日零時起，全國鐵路實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列。調圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升。v0A大陸橋物流聯盟

鐵路調圖滿足物資運輸需要。在當前鐵路運力遭遇瓶頸，新線建成投產尚待時日的情況下，鐵路部門依靠優化開行方案，提高運行速度，壓縮運行時間，緩解鐵路運輸能力。國內線路，鐵路部門在京哈、津山、沈山、渝懷、焦柳、襄渝等主要貨運通道增開貨物列車 114 列，進一步滿足了煤炭、糧食等重點物資的運輸需要，大大加強區域運輸能力，v0A大陸橋物流聯盟

鐵路調圖助力區域經濟發展。此次調圖，調整新增中歐班列73列、中亞班列30列、陸海新通道班列6列，圍繞新通道變化，精準服務“一帶一路”建設和對外貿易的發展，帶動國內國際經濟交流，推進“國內國際雙循環”的新發展格局。v0A大陸橋物流聯盟

鐵路調圖更好服務人民出行。從此次調圖可以看出，鐵路部門根據客流變化，在既有線路的基礎上，又增開動車日常線88列，周末線2列，變更運行區段44列，調整運行徑路29列。從“一通不達”到“四通八達”，新圖實行后，成都至重慶最快62分鐘可達。提升運輸服務速度，讓更多人民群眾感受到“說走就走”的幸福。車次雖增加，但票價依然沒變，意味著在相同的價格基礎上，擴大人民群眾出行選擇的范圍，豐富選擇線路，為出行帶來更多便利。v0A大陸橋物流聯盟

服務是初心，調圖是手段。鐵路通過不斷優化經營模式、拓寬發展渠道，帶動國民經濟大發展，為人民群眾舒適、快捷出行提供便利，在交通強國的征程中擔當作為。v0A大陸橋物流聯盟

（來源： 中國經濟網）v0A大陸橋物流聯盟

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