抓黨建促業務 南京海關助力中歐班列逆勢上揚

南京海關黨委以抓黨建促業務，推動“支部建在科上”向“支部強在科上”轉變，不斷擦亮黨建品牌，扎實落實海關總署黨委支持中歐班列發展十條措施，推行“企業問題清零”機制，積極回應企業訴求，推進跨境貿易便利化。jD2大陸橋物流聯盟

2020年，南京海關轄區12條中歐班列共開行1273列、貨值123.11億元，同比分別增長36.4%、53.8%，疫情期間實現了逆勢雙增長。jD2大陸橋物流聯盟

按下“創新鍵” 黨建引領添動力jD2大陸橋物流聯盟

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圖為：南京海關所屬蘇州海關關員保障首列自貿試驗區中歐班列順利開行。張朋飛 攝jD2大陸橋物流聯盟

聽聞江蘇中歐班列在疫情期間強勁增長的喜訊，筆者專程來到江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心海關監管場所。時值江南寒潮來襲，這里的場景與想象中并不一樣，并沒有熱鬧的人群和緊張排隊等待的景象。jD2大陸橋物流聯盟

“別看大廳里沒人排長隊，其實班列放行速度反而更快了。我們專門成立奪取‘雙勝利’黨員突擊隊，借助‘互聯網＋海關’平臺開展‘不見面’審批，可以實現365天通關不停歇。”南京海關所屬蘇州海關駐虎丘辦事處第三黨支部書記朱衛忠介紹。jD2大陸橋物流聯盟

該支部承擔著“蘇滿歐”等中歐班列的監管職責，被譽為“絲路衛士”。長期以來，全力打造“絲路衛士”黨建品牌，堅持與蘇州市“一帶一路”項目黨支部結對共建，不斷強化黨員創新意識，提升監管與服務效率，把黨建共建平臺打造成新的服務平臺。jD2大陸橋物流聯盟

以黨建推動業務創新，是南京海關實現黨建與業務融合的有力推手。疫情期間，徐州海關查檢監管黨支部進行“中歐班列+綜合保稅區”政策集成，開通“區港聯動”中歐班列，暢通“保稅+班列”出口新模式。“徐州號”中歐班列實現量質齊升，同比增幅連續21個月全省領先，班列重載率、計劃兌現率等主要考核指標均高出全國平均水平。jD2大陸橋物流聯盟

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圖為：南京海關所屬連云港海關關員快速驗放出口新冠肺炎防疫物資。林軍 攝jD2大陸橋物流聯盟

連云港海關駐港區辦事處第一黨支部黨員組建了創新攻堅小組，在國內首創的“保稅+出口”集裝箱混拼業務，這也是中國（江蘇）自由貿易試驗區連云港片區首個且唯一獲得海關總署備案推廣的創新案例。探索中蒙班列過境集裝箱“船車直取零等待”的裝運新模式，助力連云港口岸開辟了“日本-中國-蒙古”國際海鐵聯運新通道的建立。jD2大陸橋物流聯盟

站好“先鋒崗” 全力以赴保通關jD2大陸橋物流聯盟

南京海關堅持以抓黨建帶隊伍、以抓黨建促業務，確保黨員隊伍政治過硬、素質過硬，保障江蘇同“一帶一路”沿線國家物流連通。jD2大陸橋物流聯盟

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圖為：南京海關所屬徐州海關關員出口查驗助力“徐州號”中歐班列首搭防疫物資馳援歐洲。 朱雙圓 攝jD2大陸橋物流聯盟

一個支部就是一個堡壘，一名黨員就是一面旗幟。“把困難交給支部，把任務下給黨員”，是徐州海關查檢監管黨支部固定下來的做法。該支部共有黨員7名，為全力保障中歐班列即到即放，該支部2020年全年共安排96人次加班，累計加班時間480小時，其中法定節假日共加班21天，占總節假日的78%。jD2大陸橋物流聯盟

田永蕾是支部唯一女同志，大家對她十分關心，她卻硬生生把自己鍛煉成為名副其實的“漢子”。2020年底，徐州遇到了60年一遇的寒冷天氣，那一天最低氣溫-13℃，她二話沒說，帶齊查驗裝備，走進查驗場地。查驗場地是一片露天廣場，西北風馳騁在場地中，直往脖子里鉆。很快，她全身被凍透、嘴唇被凍紫，仍堅持高標準完成查驗工作。jD2大陸橋物流聯盟

該支部還有3位老黨員，年齡已在59歲上下。有人說“都快退休了，還干啥？”他們卻異口同聲地答道：“只要我在崗一天，我就要為黨盡全力！”他們憑借多年的工作經驗，積極為支部出謀劃策，助力“徐州號”中歐班列快速健康發展。jD2大陸橋物流聯盟

連云港海關駐港區辦事處辦事處領導班子成員坐鎮疫情防控一線，既當指揮員，又當戰斗員，周末及節假日，堅持在業務崗位帶班，時刻同普通關員并肩戰斗在抗疫一線。支部組建了“黨員突擊隊”，根據通關保障需求，時刻沖鋒在疫情防控和促外貿穩增長一線。jD2大陸橋物流聯盟

奪取“雙勝利” 助企業問題清零jD2大陸橋物流聯盟

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圖為：南京海關所屬徐州海關保障“徐州-漢堡”中歐班列首發運行，這也是第600列徐州中歐班列正式啟航，首次打通了徐州到歐洲經濟中心的陸路通道。朱雙圓 攝jD2大陸橋物流聯盟

徐州海關查檢監管黨支部創新推出“班列+企業”模式，成立“徐工專列”保障團隊，全面支持徐州中歐班列與徐工集團深度合作，全年保障“徐工專列”常態化開行35列，助力企業大型、特型產品出口通道順暢。在智能化的物流作用下，產品裝箱用了不到20個小時。jD2大陸橋物流聯盟

徐工機械副總裁吳江龍表示：“提前溝通關單證審批，整個作業環境幾乎全自動化，加上海關AEO認證資質，我們從運抵報告生成到報關單放行平均用時不足1分鐘。”jD2大陸橋物流聯盟

此外，徐州海關查檢監管黨支部統籌陸港平臺、鐵路場所、海關查檢三方作業，同步開展班列信息核對、貨物轉關和裝車作業，壓縮通關時間30%以上。對接口岸海關協調回程木材專列進境檢疫，共保障204列木材專列快速通關同比增長110%，助力木材加工產業集聚發展。jD2大陸橋物流聯盟

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圖為：南京海關所屬連云港海關關員現場監管中歐班列“保稅+出口”集裝箱混拼業務。 林軍 攝jD2大陸橋物流聯盟

連云港海關利用海關多式聯運監管輔助系統對進場集裝箱進行電子驗封，積極為企業提供便捷高效的通關服務，助推企業穩住外貿。jD2大陸橋物流聯盟

“在國際空運和海運集裝箱航線大幅減少的情況下，中歐班列常態化運行，有力保障了企業進出口貿易平穩有序發展。”連云港海關物流管理科黨支部書記李海波表示。jD2大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）jD2大陸橋物流聯盟

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