奮力打造中國內陸物流口岸“長沙樣本”
2021-01-25 10:59:14
Landbridge平臺
一元更始,萬象更新。站在“十三五”跨向“十四五”時間節(jié)點回溯:中歐班列(長沙)躋身國家第一方陣,入選陸港型國家物流樞紐,成功獲批“中國快遞示范城市”,獲評全省疫情防控先進單位,物流產業(yè)鏈納入全市重大產業(yè)鏈范疇……
兩年來,長沙物流口岸成績斐然:2020年開行國際班列530列,同比增長28.95%。長沙黃花機場國際(地區(qū))貨郵吞吐量7.54萬噸,同比增加48.7%。霞凝港區(qū)貨物吞吐量首次突破一千萬噸。銅官港區(qū)首次邁入吞吐量百萬噸級內河港口行列……
“物有甘苦,嘗之者識;道有夷險,履之者知。” 大風大浪面前,長沙市政府物流與口岸辦用實干實績書寫了一張中流擊水、攻堅克難高質量發(fā)展的“長沙樣本”。
支援武漢戰(zhàn)疫,暢通生命通道
心憂天下,敢為人先。在依托“一帶一路”重要節(jié)點城市、“一帶一部”首位城市區(qū)位優(yōu)勢借船出海,構建大物流通道的偉大實踐中,長沙首開先河。
2019年1月22日,全國首家物流口岸辦掛牌成立。一年后,一場猝不及防的新冠肺炎疫情席卷而來,長沙市政府物流口岸辦奮力搶跑在戰(zhàn)役、保供、復工復產第一線。
據了解,自1月28日起,該辦積極發(fā)動鐵建重工、中聯(lián)重科、三一重工、英國湖南同鄉(xiāng)會等國內國外企業(yè)、社團、華人華僑、海外留學生捐贈物資,為長沙爭取了應急物資308萬余件。尤值一提的是,還首創(chuàng)了海外防疫捐贈物資免費“客帶貨”模式,推動黃花機場率先在全國開通“零延時、零等待”的口岸通關綠色通道,確保口岸人貨暢流。
同時,迅速建立陸、空、鐵國際國內應急物流體系,有力保障了疫情防控、生活保供、復工復產的工作大局。截止2020年4月19日,進口防疫物資3397.39余萬件,總價值約1.33億元,其中轉運湖北的防疫物資159批次,總價值約1927.4萬元。
此外,為有效保障企業(yè)復工復產和全市人民安定生活,長沙市政府物流口岸辦統(tǒng)籌防疫物資的進口、出口和集散、分撥,有效保障全市“米袋子”“菜籃子”的應急保供,恢復城市功能,解決了疫情期間快遞進小區(qū)難、投遞難等問題。
2020年4月7 日,長沙開通列日航線。
高質量運行中歐班列,穩(wěn)定經貿物流通道
2020年3月24日下午4點,伴隨著一聲響亮的汽笛聲,中歐班列(長沙)首列莫斯科班列從長沙貨運北站出發(fā),14天后抵達俄羅斯莫斯科沃爾西諾車站,這是長沙為穩(wěn)外貿開辟的又一重要國際物流通道。
2020年3月23日,長沙開通中歐班列(長沙)莫斯科首列。
“莫斯科線路的開通,為湖南進一步開拓俄羅斯、中亞乃至歐洲的市場,搭建起一座便捷的貿易橋梁。”長沙市人民政府物流與口岸辦公室黨組書記、主任楊莉表示。
中歐班列(長沙)是長沙市融入“一帶一路”建設、實施“創(chuàng)新引領、開放崛起”戰(zhàn)略的重要平臺,也是穩(wěn)定國際物流供應鏈、助力國內國際雙循環(huán)的重要通道。
經過近七年的探索發(fā)展,中歐班列(長沙)已實現常態(tài)化品牌化運營,躋身全國“第一方陣”。
在激烈競爭下,中歐班列(長沙)實現爆發(fā)式增長,成為全國開行市場化程度最高、成本最低、增長最快、反響最好的班列之一。
2019年,中歐班列(長沙)發(fā)運量一舉升到411列,比上年度增長189.3%,開行量排名全國第五位。
在疫情考驗下,2020年 中歐班列(長沙)展現出強大生命力。率先全國保持“天班”開行,使長沙成為疫情期間四個僅有的“天班”城市之一。
2020年開行530列,同比增長28.95%,穩(wěn)居全國第一方陣。央視新聞聯(lián)播先后6次重點報道,為全球產業(yè)鏈供應鏈注入正能量,并入選市委組織部攻堅克難典型案例。
當好“三高四新”排頭兵,暢通國內國際雙循環(huán)
時節(jié)如流,當只爭朝夕。長沙市政府物流口岸辦迅速發(fā)揮“三高四新”排頭兵作用,搶抓全球產業(yè)鏈供應鏈重構機遇,化危為機,暢通國內國際雙循環(huán),助力全市社會經濟發(fā)展。
2020年,在客運航線大面積停飛情況下,長沙市政府物流口岸辦通過加大招商力度,引進順豐、中外運、菜鳥等大企業(yè)到長沙安家興業(yè)。
全年新開長沙至列日、香港、莫斯科、洛杉磯、紐約、大阪等6條國際(地區(qū))全貨運航線(跨境電商專線3條),復飛芝加哥(哈利法克斯)、胡志明/達卡、馬尼拉3條國際貨運航線,全年穩(wěn)定飛行8條定期國際(地區(qū))貨運航線,實現我國對外貿易排名前三的歐盟、東盟、美國三大重要貿易體的空中布局。
2020年5月28日,長沙開通莫斯科跨境電商首航。
兩年來,長沙市政府物流口岸辦大力優(yōu)化口岸營商環(huán)境,國家發(fā)改委組織的跨境貿易營商環(huán)境指標測評中,由該辦牽頭負責的八項指標全部優(yōu)于世行指標。
全面推廣使用國際貿易“單一窗口”“單一窗口”主要業(yè)務應用率達到100%。
全力滿足跨境電商業(yè)務快速增長和B2B出口試點業(yè)務要求,保障能力從30萬單/天提升至100萬單/小時,增幅80倍。全面實施7*24小時運維保障,跨境電商實現全國增速第一。
圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈部署產業(yè)鏈,加大市場主體培育力度,促進物流產業(yè)轉型升級。
通過引進獨角獸菜鳥公司布局長沙,催生一批具有全球競爭力的物流領軍企業(yè)落戶長沙。
引進簽約中外運跨境電商(湖南)有限公司、中南國際陸港集裝箱拼箱基地項目、中郵物流智能終端配套項目等重點項目,總投資32.16億元。
特別是創(chuàng)新國際快件、國際郵件和跨境電商集約監(jiān)管模式,成為湖南自貿區(qū)首個創(chuàng)新案例,并有望在全國復制推廣。
大江大湖大物流,借船出海天下殊。啟程“十四五”,在構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中,長沙市政府物流口岸辦站在新的起點,以“三高四新”戰(zhàn)略為指引,緊抓湖南自貿區(qū)建設發(fā)展機遇,圍繞牽頭的16項工作,加快制度創(chuàng)新,科學謀劃長沙物流與口岸、快遞產業(yè)發(fā)展,打造中歐班列集結中心,出臺助推物流高質量發(fā)展的一系列政策,完善航空網絡,以優(yōu)異成績?yōu)榻h100周年獻禮。
(來源:人民資訊)
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