廣州中歐班列多項業務創新高，去年發運列數超六成

1月15日，一列“穗滿俄”出口中歐班列滿載著小家電、鞋靴皮具等“冬季商品”，吹響踏上新征途的號角，緩緩駛出廣州市大朗國際貨運堆場，帶著新年的新氣象一路開往遠在一萬多公里以外的俄羅斯莫斯科。截至1月15日，2021年新年伊始已順利開行出口班列4列，總貨值近1.57億元人民幣的400個標箱、約2070噸貨物搭乘班列走出國門。xEO大陸橋物流聯盟

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廣州海關所屬廣州車站海關關員查驗即將發運的中歐班列貨物xEO大陸橋物流聯盟

助力1500余家外貿企業復工復產xEO大陸橋物流聯盟

與往年年初一般有十余天的停運期不同，今年廣州中歐班列1月2日即發運新年首趟班列。由于今年冬天十分寒冷，針對中亞、東歐地區鞋靴皮具等商品的訂單增長明顯，廣州海關陸續向120家進出口企業宣講班列政策，引導企業通過中歐班列交付中亞東歐訂單，通過支持班列“保稅間流轉”與“一般貿易”貨物拼箱出口，服務保稅企業小批量貨物拼箱發運需求。xEO大陸橋物流聯盟

“從2016年首發到現在，廣州中歐班列運行更加成熟，高峰期能每周發4-5列。今年是廣州中歐班列開行的第六個年頭，相信新的一年會越來越好。”從事廣州中歐班列報關業務的王文萍說。xEO大陸橋物流聯盟

在剛剛過去的2020年，廣州中歐班列業務發展成效顯著，年內新增5條班列線路，不僅實現進口回程班列零突破，還首次以“鐵-公-水”跨境聯運方式打通“中亞-廣州-東南亞”物流通道，貫通“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”；承運貨物貿易方式則由一般貿易拓展至跨境電商B2B出口、國際郵包、市場采購貿易、二手汽車出口等多種類型。全年開行進出口班列111列，發運標箱10446個，貨重5.48萬噸，貨值32.14億元人民幣，同比增長分別為63.24%、67.89%、81.14%、7.05%，助力1500余家外貿企業通過中歐班列運輸復工復產。xEO大陸橋物流聯盟

為幫助進出口企業利用好中歐班列這一國際貿易大通道，拓寬進出口新渠道，廣州海關結合粵港澳大灣區制造、物流產業優勢，幫助班列運營企業找準定位、突破瓶頸，針對班列業務拓展中的難點、堵點問題細化落實方案，大力促進班列“多元化”發展。同時與口岸海關緊密協作，與滿洲里海關簽訂促進中歐班列便利化通關合作備忘錄，強化“通關異常處置跨關區協調機制”等合作事項，保障通關順暢。xEO大陸橋物流聯盟

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廣州海關所屬廣州車站海關關員查驗即將發運的中歐班列貨物xEO大陸橋物流聯盟

2020年班列數量創下歷史最高紀錄xEO大陸橋物流聯盟

“我們全面推廣便捷通關措施，充分發揮智慧海關監管優勢，實施疫情防控期間收發貨人免于到場協助查驗模式。現場設立中歐班列服務專窗，提供‘一站式’服務。同時開展艙單歸并簡化申報手續，指導企業自主選擇申報模式，減少報關次數提升通關效率，不斷壓縮貨物在途和驗放時長，出口整體通關時間保持壓縮在0.6小時以內。”廣州海關所屬廣州車站海關關長楊靜介紹。2020年，廣州中歐班列由每周的1-2列發展到高峰期的每周4-5列，創下歷史最高紀錄。xEO大陸橋物流聯盟

廣州中歐班列2016年8月28日始發開行“穗滿俄”（廣州大朗-滿洲里-俄羅斯沃爾西諾）班列。后已相繼開通“廣州-阿拉山口-波蘭馬拉舍維奇”“廣州-霍爾果斯-烏茲別克斯坦塔什干”和“廣州-二連浩特-俄羅斯謝利亞季諾”3條出口線路和“俄羅斯謝格扎-滿洲里-廣州”“烏茲別克斯坦塔什干-霍爾果斯-廣州”2條進口線路，打通中歐班列東、中、西部通道，貿易國別覆蓋烏茲別克斯坦、俄羅斯、波蘭、德國等十幾個中亞、東歐、西歐國家。xEO大陸橋物流聯盟

目前，廣州中歐班列承運貨物種類已拓展至包括通信設備、鞋服皮具、家電家具、玩具、木工設備、美容化妝類產品、二手汽車、汽車配件等在內超過700個稅號種類的商品。中歐班列多式聯運業務也得到快速發展，廣州海關關區內的南沙港、海珠滘心碼頭、白云機場綜保區、花都車場、佛山車場等多個水、陸運監管現場陸續對接開展中歐班列“公-鐵”聯運業務。xEO大陸橋物流聯盟

（來源：廣州日報）xEO大陸橋物流聯盟

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