“義新歐”聚焦高質量力爭新跨越

受全球疫情蔓延影響，國際海運嚴重受阻，運價近期持續上漲，中歐班列構筑的陸路國際物流大通道愈加重要。我省提出，新的一年“義新歐”要聚焦打造“區域帶動引擎、國際互通窗口、現代物流樞紐”，推動平臺從單一的物流功能向貿易綜合服務功能轉變，實現高質量跨越式發展。2N1大陸橋物流聯盟

2020年“義新歐”中歐班列共開行1399列（其中金華平臺425列，義烏平臺974列），同比增速高達129.6%；共發運11.6萬個標箱，同比增長165%，兩項增速指標穩居全國第一。其中，班列開行量占全國比重11.3%，發運量占全國比重8.5%，提前兩個月完成省委省政府提出的全年1000列任務目標。“義新歐”在全國中歐班列各開行城市中的排位，也從2019年的第9位上升到2020年的第4位，躋身全國第一梯隊，為“十三五”圓滿收官交出了一份高分報表。2N1大陸橋物流聯盟

據統計，“義新歐”金華、義烏雙平臺運營線路總計28條，聯通了亞歐大陸59個國家和地區，運輸貨物涵蓋五金器具、紡織用品、汽車配件、生活用品、工程設備等廣泛領域，成為全國運營方向最多、載重率最高、跨越國家最多、運輸線路最長的中歐班列運營線之一。2N1大陸橋物流聯盟

在國家層面，目前“義新歐”中歐班列既肩負著戰略通道多元化的歷史使命，也是深入實踐“一帶一路”倡議的標志性工程；在省級層面，關乎“四港”聯動、義甬舟大通道和現代化國際物流樞紐建設，是連接海陸、貫穿東西、輻射周邊的戰略樞紐。2N1大陸橋物流聯盟

就“義新歐”中歐班列高質量發展，省商務廳近日專門召開座談會。會議提出，要堅持高質量發展路徑，著力提升平臺能級，通過改革賦能、數字賦能、金融賦能等方式，完善基礎設施、延伸產業鏈條、推進開放協作、健全支持體系，推動平臺從單一的物流功能向貿易綜合服務功能轉變。2N1大陸橋物流聯盟

同時，要圍繞“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”，以義甬舟大通道為基礎，聯動長三角區域，銜接長江經濟帶，發揮班列牽引和推動作用，推動區域經濟融合發展；通過與沿線國家的產業聯動、商貿聯動、設施聯動，實現國際間合作共贏和民心相通，充分展示社會主義制度優越性；發揮浙江寧波舟山港優勢，以海鐵聯運打造陸海新通道，串聯東亞、內陸、中亞、南亞等地區，構建國際物流樞紐和開放高地。2N1大陸橋物流聯盟

根據“義新歐”高質量發展的要求，省級層面制定了2021年11項任務清單，具體包括中歐班列節點城市建設、完善浙中地區口岸功能、提升班列信息化水平、開展鐵路提單物權化改革試點、組建“義新歐”班列產業基金、推進建設海外物流分撥中心、完善財政支持政策、強化通關服務保障、加大班列線路爭取力度、拓展班列產業鏈條、推進班列錯位發展等。2N1大陸橋物流聯盟

據悉，2021年“義新歐”班列將重點謀劃金華、義烏鐵路口岸基礎設施提升和區塊拓展，加快推進金華鐵路南站一類口岸、義烏鐵路口岸二期監管區建設，爭取納入國家中歐班列樞紐節點城市集結中心示范工程，全力打贏中歐班列高質量發展攻堅戰。  2N1大陸橋物流聯盟

（來源： 金華日報）2N1大陸橋物流聯盟

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