?讀懂中歐班列持續高位運行的真情厚意
2021-01-11 09:23:59
Landbridge平臺
記者從中國鐵路廣州局集團有限公司了解到,2020年,粵港澳大灣區開行中歐班列262列,運送民生和產業鏈物資逾14萬噸,為疫情防控期間保證物資正常供應發揮了重要作用。
眾所周知,2020年中歐班列運營不僅創造了良好的經濟效益和社會效益,而且為中國與歐洲各國各地區之間經濟貿易往來和文化交流發揮出重要作用,成為“生命通道”和“生命樞紐”。中歐班列的運營,讓世界看到了中國鐵路的責任擔當,看到了中國鐵路圍繞市場,服務經濟,服務于民的能力不斷增強。
不用多言,2020年,粵港澳大灣區開行中歐班列持續高位運行,充分說明了中國鐵路為保障民生,為疫情防控期間保證物資正常供應發揮了重要作用。
然而,在新的一年之初,粵港澳大灣區中歐班列開行數量不斷增加、輻射路徑仍在擴大。據了解,粵港澳大灣區中歐班列的開行線路涉及莫斯科、明斯克、華沙、漢堡等10余個亞歐大陸節點城市,覆蓋30多個國家和地區,進一步穩固了以珠三角地區為主樞紐,西進歐洲、北上俄羅斯的粵港澳大灣區泛歐運輸網絡,為當地企業出口貿易提供了更多運輸選擇。
事實證明,在新冠肺炎疫情的沖擊下,越來越多的貿易商將進出口貨源移至中歐班列。去年下半年,粵港澳大灣區中歐班列持續高位運行,廣州大朗站、東莞石龍站每周至少開行3列中歐班列,深圳平湖南站實現每周2列中歐班列常態化運行。中歐班列將珠三角地區生產的輕工產品運出國,從俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭等國運回進口木材、糧食等貨物。與此同時,中國鐵路廣州局集團公司多次與相關單位溝通協調,靈活制訂運輸計劃和方案,持續加強運輸組織協調,進一步提升中歐班列運載能力。
從這個意義上說,粵港澳大灣區中歐班列持續高位運行,一方面說明中國鐵路增強了服務市場的能力、寬度與厚度;另一方面說明中歐班列在新的一年里會創造出更高的效益!
(來源:華龍網-新重慶客戶端)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司