中歐班列啟動新引擎，加速“一帶一路”雙循環

12月22日，伴隨著汽笛聲響，首趟中歐班列“商鄭歐”國際班列搭載35組集裝箱駛出商丘站，這標志著中歐班列（鄭州）開啟了省會城市與地市的合作（新華網）bU1大陸橋物流聯盟

首班“商鄭歐”號國際班列共搭載35組集裝箱從商丘站出發，商品種類主要包括電子產品、服裝原材料、日用品、機電設備元器件、建筑材料等。以商丘及周邊地區為貨源地，覆蓋河南、山東、江蘇和安徽四省貨物，班列駛出商丘開往鄭州方向，在鄭州匯入中歐班列（鄭州）“大部隊”后，從霍爾果斯出境，途經哈薩克斯坦最終到達烏茲別克斯坦塔什干，首次打通“商鄭歐”國際物流大通道。bU1大陸橋物流聯盟

“商鄭歐”號開先河，中原福地穩居“第一方陣”。作為河南“陸上絲綢之路”的重要承載，2020年，中歐班列（鄭州）已累計開行1014列，綜合運營能力處于全國“第一方陣”。依托著國際大通道的貫通，此次開行的“商鄭歐”號，開創合作先河，將省會城市與地級城市的合作搬上了歷史的舞臺。商丘鐵路樞紐是繼鄭州之后河南省的第二大鐵路樞紐，也是國家“一帶一路”“八縱八橫”高鐵網絡和區域流通節點城市，“商鄭歐”號的開行，進一步加快了中歐班列（鄭州）集結中心建設由“點到點”提升到“樞紐對樞紐”，推進了“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系加快成形。也讓“中國制造”又多了一條源源不斷輸往歐洲的通道。bU1大陸橋物流聯盟

“商鄭歐”號逆提速，中原福地傳遞希望的火把。在全球化疫情的影響之下，中歐班列積極發揮外貿合作、國際供應鏈、產業鏈穩定通道的保障作用，為沿線各國的經濟復蘇和貿易往來提供了運輸可能。商丘市依托周邊龐大內需市場，具備構建面向豫魯蘇皖近億人口、輻射全國的現代商貿物流體系的綜合優勢，此次開行的“商鄭歐”號，在逆境中提速，打通了豫東至歐洲的鐵路物流通道，形成國內國際雙循環相互促進的新發展格局，同時為疫情之下的經濟發展指明了方向，開啟了經濟新引擎，注入了強勁動力。bU1大陸橋物流聯盟

草木知春不久歸，百般紅紫共芳菲。通過推進新開行城市與中歐班列集結中心城市的合作共建，以商丘作為跳板，進一步加強了鄭州與東部沿海城市的通道建設，推動“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的有效對接，為“一帶一路”發展雙循環注入了蓬勃動力。bU1大陸橋物流聯盟

（來源：映象網）bU1大陸橋物流聯盟

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