《歐洲時報》專訪：義新歐班列貨運量逆勢增長，走西中互利共贏之路

據《歐洲時報》西班牙版報道，在全球疫情持續蔓延的背景下，“義新歐”開設了多條專列，為維護產業鏈和供應鏈的穩定提供了有力支撐?！稓W洲時報》專訪了“義新歐”西班牙國際貨運代理公司總經理卡洛斯·桑塔納，向他了解了疫情期間“義新歐”班列的運營情況。在采訪中，桑塔納用具體的數字說明了“義新歐”班列貨運量的增長情況，同時也肯定了在貿易價值以外，“義新歐”班列為“抗疫”、“防疫”、“戰疫”作出的巨大貢獻，以及西中兩國人民的深切友誼。IQ9大陸橋物流聯盟

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▲2020年9月2日，X8074次“義新歐”中歐班列從浙江義烏啟程，是2020年開行的第529列“義新歐”中歐班列，突破了2019年度528列的全年發運量。（受訪者供圖）IQ9大陸橋物流聯盟

疫情期間貨運量不減反增IQ9大陸橋物流聯盟

“義新歐”西班牙國際貨運代理公司總經理卡洛斯·桑塔納介紹稱，義烏國際“義烏—馬德里”列車的出站和返程均正常運行，每月的班次約為10趟。除了運送普通貨物的火車以外，還針對在2020年期間遇到的特殊情況，增加了用于應對疫情的特殊班列、用于郵政的特殊班列和“義新歐歐洲跨境電子商務班列”。IQ9大陸橋物流聯盟

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▲“義新歐”西班牙國際貨運代理公司總經理卡洛斯·桑塔納。（受訪者供圖）IQ9大陸橋物流聯盟

他分析稱，在2020年第三季度（7月至9月），“義烏—馬德里”的貨運量同比增長460%，回程增加了27%。事實證明，“義新歐”班列是西班牙抗擊疫情并恢復生產的強大動力。IQ9大陸橋物流聯盟

鐵路運輸優勢明顯IQ9大陸橋物流聯盟

桑塔納表示，“義烏—馬德里”方向的班列主要運輸醫療用品以及衣物、鞋類和小商品。同樣，汽車零部件、房屋建筑材料、郵政包裹以及跨境電子商務包裹也占了貨物的大部分比重。而“馬德里—義烏”方向的班列運輸的貨物主要由化學產品、機械、建筑材料和食品組成。這一部分沒有受到疫情的影響，因此與上一年相比，貨物的構成沒有很大差異。IQ9大陸橋物流聯盟

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▲“義新歐”帶有馬德里王宮圖片的集裝箱。（受訪者供圖）IQ9大陸橋物流聯盟

他指出，“義新歐”班列不僅僅是除航空運輸和海上運輸以外的一種物流運輸方式。鐵路運輸具有安全性、可靠性和彈性，這讓其成為一種最具可持續性和最高效的選擇。IQ9大陸橋物流聯盟

“義新歐”助西中共抗疫情IQ9大陸橋物流聯盟

桑塔納總結道：“自全球暴發新冠疫情以來，‘義烏—馬德里’方向的列車班次呈增長趨勢，成為了西中雙方共同抗擊疫情的希望象征，一直維持著全球供應鏈和生產鏈的穩定。”IQ9大陸橋物流聯盟

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▲Abroñigal車站全景。（受訪者供圖）IQ9大陸橋物流聯盟

他還說：“西班牙不但是中國的好朋友，正如兩國人民和領導人所表現的那樣，西中兩國還是好盟友。西班牙具有巨大潛力，未來可期，對我們而言是一個重要的市場。與此同時，我們希望，‘義新歐’班列不僅僅是成為西班牙企業選擇的一種物流運輸方式，還能成為其產品進入中國市場的一種途徑。”IQ9大陸橋物流聯盟

（來源： 西聞）IQ9大陸橋物流聯盟

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