中歐班列為全球經濟發展注入新活力
2020-12-17 09:20:05
Landbridge平臺
最新數據顯示,截至11月5日,今年中歐班列開行達10180列,已超過去年全年開行量,運送貨物92.7萬標箱,同比增長54%,往返綜合重箱率達到98.3%,再次創造新紀錄。(人民日報)
充滿活力,中歐班列跑出“機遇之路”。當新冠肺炎疫情席卷全球,在航空停運、路運受阻、水運停滯等情況下,充滿智慧和活力的中歐班列挑起重擔,以其運量大、時效穩定、價格適中、接觸少等特有的優勢,成為中外企業進出口的主要運輸通道。危難時的擔當表現,使中歐班列在全世界打響了品牌,叫響了名號。今年以來,中歐班列共運送醫療物資近800萬件、6萬多噸。“渝新歐”“義新歐”“長安號”……一列列馳騁的中歐班列將滿載口罩、手套、防護服及免觸碰消毒液機等急需的防疫及生產生活物資送至沿線各國,為戰勝疫情增添了信心和力量,成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運紐帶”。
開放合作,相互交流求共贏。自我國提出“一帶一路”倡議以來,中歐班列作為推動沿線各國貿易往來和經濟發展的重要方式和力量。不僅為中國的對外貿易發展注入了強大動力,更是通過實際運營效益在沿線各國中形成了屬于自己的號召力和競爭力,樹立起了一個合作共贏、互利互惠和忠實可靠的品牌形象。據統計,截止11月5日,中歐班列運行線達到73條,通達歐洲21個國家、92個城市。隨著“一帶一路”建設加快推進,截至目前,中國已與138個國家、31個國際組織簽署了201份共建“一帶一路”合作文件。今年7月,中國華中地區首列直達烏克蘭的中歐班列抵達基輔市利斯基貨運站,中國的電子產品、高端儀器、農業設備、醫療物資等產品走出去,烏克蘭的木材、礦產和農業資源引進來,實現國與國之間物流雙向循環。在經濟全球化的大環境下,物流貿易雙向循環讓雙方互利共贏的同時,也有效的加快了復工復產的步伐,為全球共同抗擊疫情注入了新的活力。
中歐班列有力穩固全球經濟發展。現如今的歐洲,人們為應對疫情,本身的生活與發展受到限制,然而從別國得到不斷馳援,可以滿足當地企業的生產需求。中歐班列的常態化穩定開行,降低了新冠疫情對全球產業鏈的沖擊、有力促進了貨物服務的跨境流動,加速了中歐物流、信息流、經濟流的快速流動,化“危機”為“契機”。可以說,中歐班列奔跑出的是一條穩定國際貿易秩序的支撐線。
同一個世界,同一個未來。中歐班列已成為拉動全球經濟新發展的“金字招牌”。中歐班列的開行,不僅僅是“一帶一路”倡議下中國愿意與世界各國攜手構建人類命運共同體的理念,更是中國著眼于加強全球互聯互通、推動全球化的重要體現。
(來源:高鐵網)
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