“中歐班列”為世界經濟復蘇和發展注入動力

據中國國家鐵路集團有限公司日前公布的數據顯示，今年中歐班列開行達10180列，已超過去年全年開行量，運送集裝箱92.7萬標準箱，同比增長54%，往返綜合重箱率達98.3%。在疫情導致全球物流不暢、國際貿易大幅萎縮的背景下，中歐班列逆勢高質量、常態化穩定開行，有效助力沿線國家和地區抗擊疫情、復工復產，為維護全球產業鏈供應鏈穩定暢通提供有力支撐，為世界經濟復蘇和發展注入動力。u6g大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情的暴發，讓交通運輸領域迎來了前所未有“大考”，尤其是隨著疫情在全球范圍內的蔓延，國際空運、海運受阻嚴重，鐵路成為了疫情背景下運輸的重要載體，今年大量防疫物資和跨境電商包裹搭載中歐班列出境，返程班列也承接了歐亞各國大量原海運空運出口貨源。全球疫情之下，中歐班列成為服務國內國際雙循環、助力國際防疫合作的重要載體。u6g大陸橋物流聯盟

有“路”才能人暢其行、物暢其流。“路”尤其是洲際快速鐵路，在當前疫情全球化形勢下，包括后疫情時代，疫情防控常態化形勢下，對于世界區域互聯互通的作用將舉足輕重。快速、運載量大的鐵路，安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小、易于疫情防控等優勢明顯，不但能大幅度縮短各國之間的空間距離，而且能帶動各國基礎設施建設、環境改善、人文交流、資源整合等一系列相關區域經濟發展和產業結構升級，鐵路必將成為“互聯互通”的首選。u6g大陸橋物流聯盟

目前的中歐班列通道，在時限、通關、防疫等方面與水路運輸相比具有明顯優勢，極大提高了經濟貿易的融合度和自身物流服務能力。隨著中歐班列等洲際鐵路規模化的擴大、平臺化的延伸、服務化的升級，將會為世界經濟的發展帶來更多的機遇。u6g大陸橋物流聯盟

秉承“中歐班列”優勢特點，鐵路新通道助力推動沿線國家和地區經濟復蘇，中國鐵路需要持續不斷的開拓創新，需要鍛造更加亮麗的“世界名片”。我們堅信中國鐵路將為沿“路”區域發展提供更加優質便捷的運輸保障服務，用“中國速度”為世界互聯互通架起座座橋梁，用“中國方案”為世界經濟的復蘇提供選擇，用“中國智慧”為世界人民的生活創造美好！u6g大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）u6g大陸橋物流聯盟

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