中越班列助力東盟譜寫發展新篇章

11月27日，第十七屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會開幕。11月28日，中越班列迎來開通運營3周年。du4大陸橋物流聯盟

“砥礪奮進，鏗鏘前行。”中越班列是一個連接國內至東盟國家的陸路國際聯運班列，是中歐班列的重要組成部分。過去東盟國家的水果主要是海運、陸運的形式，隨著鐵路的開通，有效緩解了東盟國家進境水果到憑祥，用最快的速度為全國各地輸送東盟水果提供優惠便利條件，豐富國內老百姓的餐桌；與此同時，東盟國家的特色水果、電子產品、日用品等貨物通過中越班列到南寧集結后發往中國各地，經過重慶或成都發往歐洲各國，為沿線各國發展帶來新機遇。據介紹，目前西部陸海新通道已開通渝桂、川桂、滇桂、黔桂、隴桂、陜桂6條海鐵聯運班列線路，今年1—10月累計開行3655列，同比增長113%，班列到發量保持高速增長。更有效的解決了西部內陸地區海運箱匱乏、鐵路箱富余的問題，促進了西部地區經濟發展，初步實現絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的有機銜接。更有利于中越班列、中歐班列實現集結、中轉無縫銜接。du4大陸橋物流聯盟

“海內存知己，天涯若比鄰”。乘著“一帶一路”倡議的東風，11月28日，中越班列迎來開通運營3周年，跨境集裝箱班列運輸同比去年增長83%，逆勢增長的運量將中國西部與東盟緊密相連，加速推動了中國和東盟經濟的復蘇，為廣西聯通粵港澳大灣區和東盟國家的快速發展提供了穩定的運輸通道，有助于我國與東南亞國家資源互補、互聯互通，為沿線各國加速駛入經濟共榮、貿易互補的“快車道”提供強勁動力。du4大陸橋物流聯盟

當前，隨著這條國際大通道建設不斷推進，必將助力我國與東盟各國暢通貿易、促進投資，相互開放市場，推動雙方產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合，不斷擴大對外交流合作“朋友圈”，不斷開創對外合作新局面，奮力譜寫新時代發展新篇章。du4大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟網）du4大陸橋物流聯盟

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