中歐班列給“一帶一路”建設(shè)加速度

11月29日凌晨，隨著一聲響亮的汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載50個(gè)40尺集裝箱的中歐班列，從廣州大朗鐵路貨運(yùn)站順利啟程。此趟班列裝運(yùn)著洗碗機(jī)等家用電器和箱包服飾，貨重達(dá)397.6噸，貨值約1867萬(wàn)元，將經(jīng)二連浩特口岸出境后駛向俄羅斯克列斯特，全程10000多公里，預(yù)計(jì)用時(shí)15天。DQ7大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列運(yùn)營(yíng)多年來(lái)，沿線國(guó)家的鐵路、口岸、海關(guān)等部門(mén)的合作日趨密切，經(jīng)貿(mào)交往逐漸活躍，國(guó)家和地區(qū)的口岸通關(guān)能力和貨運(yùn)組織能力顯著提升，這些有利條件，使得中歐班列成為守護(hù)生命、促進(jìn)交流的“綠色通道”，為“一帶一路”的高質(zhì)量發(fā)展助力。增加的開(kāi)行線路、知名的線路產(chǎn)品，促進(jìn)貨物運(yùn)輸，合理安排運(yùn)輸方案，優(yōu)化列車解編、車輛取送、作業(yè)流程，推動(dòng)中歐班列更好更快運(yùn)行。加強(qiáng)系統(tǒng)化建設(shè)，市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，便利化服務(wù)，國(guó)際化發(fā)展，提升服務(wù)質(zhì)量，使運(yùn)輸服務(wù)更完善。DQ7大陸橋物流聯(lián)盟

在今年面對(duì)疫情大環(huán)境影響下，保障著全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。作為陸路運(yùn)輸通道“鋼鐵駝隊(duì)”，鐵路展現(xiàn)出安全高效的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。國(guó)鐵集團(tuán)細(xì)化主要貨運(yùn)增量區(qū)域和重點(diǎn)增量通道運(yùn)輸措施，積極克服不利因素影響，加強(qiáng)日常運(yùn)輸調(diào)整，深入挖潛提效，加大疏港礦石“公轉(zhuǎn)鐵”組織力度，積極組織下水煤增量。立足于“公轉(zhuǎn)鐵”和“散改集”貨源，國(guó)鐵集團(tuán)加大敞頂箱直通運(yùn)輸組織力度，貨運(yùn)部門(mén)重點(diǎn)增加敞頂箱直通裝車。對(duì)于實(shí)施國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，維護(hù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定上提供了有利保障。DQ7大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路以其強(qiáng)大的運(yùn)輸能力，在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著巨大的作用。越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)城市開(kāi)通中歐班列運(yùn)輸，越來(lái)越多的國(guó)家加入了中歐班列運(yùn)輸，“芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高”的班列發(fā)行數(shù)據(jù)，都充分證明了“一帶一路”建設(shè)中，鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾浴?span style="display:none">DQ7大陸橋物流聯(lián)盟

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