中歐班列亦是挑戰與機遇并行

11月23日10時09分，一列滿載貨物的2009次中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸順利出境，這是今年經霍爾果斯鐵路口岸進出境的第4030列班列，班列開行總量同比去年增長34%。AEC大陸橋物流聯盟

社會發展，要注重經濟發展的多元化，尤其是物流更要搭建與世界各國相互交流的平臺，而中歐班列，依托“一帶一路”建設，讓中國的物流發展與世界接軌，造福了中國，更造福了世界。AEC大陸橋物流聯盟

從漢唐古絲路到現在新時期的新絲路，從來不缺乏開放包容的元素。“開放”、“多元”、“共贏”是新絲路的精神要義，中歐班列正是貫徹此要義。倫敦口岸工作人員回憶：中歐班列開行時的場面熱鬧極了，人們在寒風中舉著五星紅旗，打出各種歡送標語，場面很是感人，而中歐班列開行后更是引來不少新顧客的聚焦，為兩國貿易實現新的增長。AEC大陸橋物流聯盟

“一帶一路”是開放的，是穿越非洲、環連亞歐的廣闊“朋友圈”，而中歐班列正吸引更多感興趣的國家加入這個龐大的合作共贏的“朋友圈”，實現共同發展繁榮。中歐班列也將繼續全速前進，繪就“一帶一路”建設的美好藍圖。中歐班列不僅僅是英國國際貿易大臣漢斯所說的“英國的貨物將沿著這條古絲綢之路走向世界，又一次激勵和推動英國全球化發展”，同時也我國實現全球貿易新增長、經濟新發展的助推器。AEC大陸橋物流聯盟

中歐班列為沿途各國送去了“中國制造”的同時，也給沿線國家帶來了更多的“中國機遇”。經濟繁榮是絲綢之路興盛的前提，當代中國經濟的發展為絲綢之路復興提供了基礎。中國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛。行駛在新絲路上的中歐班列縱貫萬里，承載“中國夢”而來，托起“世界夢”而行，牽起亞太、歐洲多個經濟圈，把歐洲與中國的紐帶拉得更緊，中歐班列正成為促進中歐經貿往來的新引擎。AEC大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端）AEC大陸橋物流聯盟

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