逆勢增長節節高 中歐班列顯擔當

自新冠肺炎疫情席卷全球以來，世界經濟發展可謂舉步維艱，然而“一帶一路”上的中歐班列卻呈現出逆勢增長態勢。截至11月5日，中歐班列開行達10180列，運送貨物92.7萬標箱，同比增長54%，往返綜合重箱率達98.3%，運輸網絡持續拓展，已通達歐洲21個國家、92個城市，中歐班列運力增長已經趕不上需求增加，供不應求的中歐班列彰顯出中國經濟的強大韌性。xCB大陸橋物流聯盟

供不應求的中歐班列，助力國際產業鏈和供應鏈安全穩定。經濟全球化是不可逆轉的時代大趨勢，當今世界大到飛機輪船，小到電池手表，幾乎每一件商品都是由不同國家材料、科技和勞動力等各類生產要素融合而成，對于很多國家的企業來說，當某個零件缺失很可能會造成整條產業線的停轉，再加上疫情影響下有些國家停工停產，給國際產業鏈和供應鏈帶來了巨大隱患。然而此時的中歐班列卻源源不斷把中國的口罩、防護服、呼吸機等關鍵醫療物資運輸到沿線國家，為助力各國抗“疫”，穩定國際產業鏈和供應鏈作出了巨大貢獻。xCB大陸橋物流聯盟

供不應求的中歐班列，助力國家塑造開放型經濟。中歐班列作為“一帶一路”建設的標志性成果，鐵路部門對此非常重視。近年來，各地班列發車數量日益激增，與各國之間頻繁貿易往來，保持著經濟大盤的穩定。中歐班列作為中國產品“走出去”的黃金通道，源源不斷把中國各個城市產品輸送至歐亞大陸，讓國內“好產品”走出去，將他鄉的“好資源”引進來，促進各國友誼，塑造中國開放型經濟，讓更多的國家認識中國產品、中國發展模式及中國文化。xCB大陸橋物流聯盟

供不應求的中歐班列，助力世界各國經濟穩定。當下經濟高度全球化，各國的經濟發展和社會穩定緊密相連，隨著世界各國確診人數的不斷攀升，新冠肺炎疫情已經成為全球性的威脅，對世界各國經濟產生了較大沖擊，形勢不容樂觀。中國的疫情雖然已經得到初步控制，但“覆巢之下，安有完卵”。然而此時的中歐班列卻“馬不停蹄”，貨物發送量和列車開行量穩步增長，持續加大沿線各國復工物資運輸，連接經濟斷點，沿線各國互利共贏，助力世界經濟穩步復蘇。xCB大陸橋物流聯盟

民之所望，鐵路之所向，成績的背后代表鐵路部門深度融入國家“一帶一路”建設，不斷發展的決心與恒心。中歐班列在世界的尺度上，把握住交鋒、交流與交融；在時間的軸線上，串聯起歷史、現實與未來。真正將文化自信、道路自信的中國之聲傳遞到世界各個角落。xCB大陸橋物流聯盟

（來源：魯網）xCB大陸橋物流聯盟

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